www.kolegi.info

и аз бих желал паролата ако може

map е в екуто маркуча е здрав но не съм проверявал дали има вътре масло или влага, клапана на турбото рабти и мембраната също но видях че контра гайката на лоста на клатана на турбото е наранена и за това реших че е от това аз също я развих трудно

оказа се високо налягане на турбото колата е внесена сега и може би предишния собственик я е бъзикал след като намалих налягането два дена няма проблеми обаче грешката ffff си стои и с нея не мога да се справя Kak намали налягането :?: от лостчето за управление на баипасния клапан на турбото(wasteg...

оказа се високо налягане на турбото колата е внесена сега и може би предишния собственик я е бъзикал след като намалих налягането два дена няма проблеми обаче грешката ffff си стои и с нея не мога да се справя

автомобила а4 1.9 tdi мотора е AHU 97г. проблема е че понякога губи мощност като загрее. забелязах че има малка разлика в отчитането на термометъра на таблото и актуалните стойности на ecu с около 8-10 градуса и утре ще го сменя ктс намира две грешки-отклонение при регулиране на налягането във смука...

waseko написа:

steich написа:е възможно да се обърне инфрареда във втори СОМ.

Да и така става ако няма два реални хардуерни порта, и с една малка програмка.

може ли да обясниш по подробно

аз маи не съм срещал с работещо подгряване. при някои свеща подгрява но като завъртиш на стартер факел няма.провери компресията ако е добре палят до -10гр. без факелно подгряване

имам kts но той не може да прочете двг не може също и на марея тд125 а гледам че при визата ги има, интересуваме също и какво може да прави на тд100 дали може да се се бута нещо по аванса на помпата. заслужава ли си, все пак трябва да и търся и подходящ компютър. моля някой ако има виза и kts да спо...

Колега прочети внимателно какво съм написал и действай:))) Просто като закачиш колата и дай най-новата година която може и действай:)).Адаптера разпознава ОБД кабел и търси 7 и 15 краче,а кабела е направен да предава от 7 на 15 и от 15 на 20. Разбра ли ме,ако не питай....0878118210...Драго. Успех.....

поръчах си кабели за бмв и вф/ауди от тук http://www.sklad66.com/cardiag/OBD16-BMW20/index.htm кабелите доидоха аз се зарадвах имах на паркинга едно E39 2.5tds реших да пробвам кабела обаче :cry: -нестава. изписва нещо от рода на (кодиран автомобил нужен адапторен кабел не запомних точно бях ядосан)...

torrents.ru

нямах много време да се занимавам с колата но забелязах че кото постои малко кото завъртя припалва за 1 секунда и гасне а за излишното когато откача кабелите на дюзите и въртя на стартер не пускат, като са включени текат малко но нямам опит с такива работи и не мога да преценя но горе долу за 30 сек...

автомобила е 406 hdi 90кс 2000г ecu edc15c2 дава грешки 0230 и 1138 които не могат да се изтрият. колата пали понякога и налягането в горивния колектор е между 270 и 400bar Но когато не пали на стартер не вдига повече от 53бара. Регулатора на налягането съм го пробвал на друг автомобил с такъв мотор...

както писах не съм много в час но тия от евромаркет говореха точно за пиратския софтуер които се използва след итичането на платения с закупуването на kts.При купуването се подписва договор с много клаузи и уловки.А инспектори проверявали дали след итичането на платения софтуер не използваш пиратски...