www.kolegi.info

Служебната ни Вектра имаше странни прояви X18XE 16V.Не може да се каже,че не вьрвеше,но отвреме на време при по рязко ускоряване се зачудваше,а на газ се е случвало и да грьмне.Кабелите и свещите и бяха НОВИ.При мерене на бобината,на вторичната намотка даде разлика(по принцип трябва да е еднакво сьп...

Аз в такива случаи подхождам ТАКА:Следя дали електронния блок подава стьпки на моточето,когато не са в норма,за да изключа вазможноста да се е сдухал и сьответно дали има нужните условия да го направи(на CTP на стьпковия мотор на 3 и 4 краче ,при затворена дроселна клапа дали се случва зануляването ...

Зачети тук,ако ти е интересно,..
http://www.fiat-bg.org/forum/viewtopic. ... hlight=uno

За да не може да стабилизира оборотите и ако стъпковия мотор за въздух работи най вероятно се касае за лоша смес било то Богата или Бедна.Регулирането на сместа на газ трябва да се направи много прецизно защото при системите със ст.мотор за въздух ЕКУ-то за да вдигне оборотите увеличава количеството...

Времето за зареждане в повечето случаи е около 12-14 часа,ако е тотално изтощен.Желателно е това да се прави на проветриво място зради вредните и взривоопасни изпарения на киселината.При наситеност тези пари се запалват от искра.Някои от устроиствата имат Ампер-метър по който може да се ориентираме ...

Тук може нещо да ти е от полза
http://chiptuner.ru/content/connect/

Голфа си го има този проблем.Моята практика показва че проблема не е в налягането или в датчиците.Според мен проблема е в таблото.Електрически е.Думата имат жичкаджиите.