www.kolegi.info

То най вероятно собственика пита.

Нали се сещаш какво се случва като имаш едно малко камъче в обувката. Не можеш да тичаш бързо. И колата е така.

Живи и здрави Мите!

Ванка, това е ментето и много неща не прави. Оригинала е доста по скъп.

Ръчно избиране: Пежо306, 307, 406, 806-> RHZ или RHW мотор и чете всичко.

Честита коледа!
Лънча я чете перфектно. Вероятно е с Пежо мотора и го чети през Пежо. Има повече опции и живи данни.

Явно няма проблем с имото щом без ампулата не върти. Не пали от друго нещо.

Тази която пали само на втори е доста интересна. Има ли импулси на всички дюзи значи има условия да запали. Едната причина да не пали е дюзите да не пръскат отдолу. Сваляш ги, обръщаш ги нагоре и виждаш дали всички пръскат. Другия вариант е компресия или не пръскат където или когато трябва.

Осцилоскопа и мери захранванията на компа за смущения по време на контакт и на стартер. Пробвай и на бутане дали ще запалят. Или нямаш синхронизация или нещо шашка компа. И наистина не можеш да задаваш въпроси и затова не писах по рано, а и не си довършваш темите. Като оправиш някоя кола за която си...

Изтича водата от ватата като загрее гърнето. Ватата е за изолация. Като е мокра изолацията, все едно я няма и прави още повече конденз който замръзва и прави тапата.
Мисля, че не е нужно да уточнявам мястото - избират се най ниските точки.

Катализатор/гърнета за запушване лесно се проверяват като се отвърти първата ламбда сонда. Днес ми дойде една 206тица със замръзнали гърнета пълни с конденз. То с газ така се случва когато им изгние изолацията. Две дупчета на средното, смяна на задното и проблема се реши за 5-6години напред

Това му е номера - A1684700290 Явно от него идва вакума за регулатора, а в същото време е и филтър за изпаренията. Както виждаш можеш и сам, само трябва малко насока. Провери да не е пълен и той с бензин. Не написа и колко е налягането сега и дали вече си я запалил. Аз бях ти писал за това, не мисл...

androidcho написа: ↑Вто Дек 01, 2020 9:20 am Няма как да й знам името, като не знам какво прави. Ако й знаех името, до сега да съм потърсил информация.

Ми снимай я поне. Да не говорим, че обикновено има и партномер на кутийката и лесно може да си изкараш картинка и име от гугъл.

Eeee, това не е професионално. Ти името и не знаеш пък питаш как работи. Все едно да питаш как работи работата между краката. Нали се сещаш, че там има много работи и всички работят различно? Само Ванга ще знае за коя работа питаш.

Като премериш налягането и нямаш приставка към осцито опитай по стария начин - свали и виж. Ако са мокри ги напечи с горелка и пали.