Междинка някаква, 114коня пък комън рейл, май само 1-2 години го правят с толкова коне, даже в ауто датата го няма, но предполагам е като 136.
bobolin4o сподели цена на лично, пък аз ще си преценям.
Търсенето върна 25 резултата
- Сря Окт 21, 2015 5:08 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Нисан Х-Трейл вдига обороти.
- Отговори: 27
- Преглеждания: 15682
- Сря Окт 21, 2015 12:33 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Нисан Х-Трейл вдига обороти.
- Отговори: 27
- Преглеждания: 15682
Re: Нисан Х-Трейл вдига обороти.
2003та 2.2 ДЦИ 114к.с. с 2 букси е, Делфи система.
Има жироскопичен сензор според ръководството, възможно е той да прави номера си мисля.
Има жироскопичен сензор според ръководството, възможно е той да прави номера си мисля.
- Сря Окт 21, 2015 11:47 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Нисан Х-Трейл вдига обороти.
- Отговори: 27
- Преглеждания: 15682
Re: Нисан Х-Трейл вдига обороти.
До колкото ти разбирам идеята е да прекъсна сигнала за скоростта към ECUто, но той взема импулс от ABS-a po CAN, значи да прекъсна кабела от ABS-a?
- Вто Окт 20, 2015 2:04 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Нисан Х-Трейл вдига обороти.
- Отговори: 27
- Преглеждания: 15682
Re: Нисан Х-Трейл вдига обороти.
Не съм измислил за сега нищо, днес идва същия такъв и се държеше по същия начин, предполагам или е често срещан дефект, или са си така.
Вече хората занимаваши се с чип тунинг би трябвало да могат да го оправят този проблем? Можите ли? Досадно е така.
Вече хората занимаваши се с чип тунинг би трябвало да могат да го оправят този проблем? Можите ли? Досадно е така.
- Сря Окт 07, 2015 9:20 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Нисан Х-Трейл вдига обороти.
- Отговори: 27
- Преглеждания: 15682
Re: Нисан Х-Трейл вдига обороти.
да, точно така, на място падат до нормалните 800 оборота, само като се движи по инерция се вдигат до 1200-1300 оборота.
- Сря Окт 07, 2015 2:25 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Нисан Х-Трейл вдига обороти.
- Отговори: 27
- Преглеждания: 15682
Нисан Х-Трейл вдига обороти.
Собствен автомобил си е мъка! Значи ситуацията е такава, нисан Х Трейл 2.2 ДЦИ 114кс. с 4х4, Денсо, когато е на място уборотите са си 800, пусна ли го по инерция ги вдига на 1200?!?! Според един колега " така си било трябвало". Аз да си призная нямал съм много опит с нисани, или поне не съ...
- Вто Фев 17, 2015 6:47 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Рено Кенгу 1.5 ДЦИ не пали
- Отговори: 8
- Преглеждания: 9517
Re: Рено Кенгу 1.5 ДЦИ не пали
Смених кабелите и буксата до регулатора и запали. Благодаря на всички.
- Пон Фев 16, 2015 6:22 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Рено Кенгу 1.5 ДЦИ не пали
- Отговори: 8
- Преглеждания: 9517
Re: Рено Кенгу 1.5 ДЦИ не пали
Да регулатора е захранен, но липсват импулсите от компа. Напрежението си стои постоянно.
- Нед Фев 15, 2015 7:17 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Рено Кенгу 1.5 ДЦИ не пали
- Отговори: 8
- Преглеждания: 9517
Re: Рено Кенгу 1.5 ДЦИ не пали
С КТС и с Текса все същото, с Делфи е реното забравих да спомена, че ги има и със Сименс, налягане вдига и при изключена букса от регулатора. Просто никаква реакция от изходите на компютъра, нито управлява налягането, нито отваря дюзите. Подкачаща помпа няма за да има такова реле, проверих ги всички...
- Нед Фев 15, 2015 9:46 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Рено Кенгу 1.5 ДЦИ не пали
- Отговори: 8
- Преглеждания: 9517
Рено Кенгу 1.5 ДЦИ не пали
Здравейте, побърка ме това рено :evil: Значи ситуацията е такава, вдига ми грешка "P0231 впръскано количество гориво, късо съединение или връзка маса". Проверил съм всички маси и + към компютъра, проверил съм връзките към регулатора на помпата, датчика на коляновия вал, датчика на разпреде...
- Чет Май 08, 2014 8:48 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: Ситроен Ц3 Електрическа хидравлика.
- Отговори: 0
- Преглеждания: 2569
Ситроен Ц3 Електрическа хидравлика.
моля за съвет, проблемът е следният, когато въртя волана на ляво се върти по трудно, а когато го въртя на дясно се вътри без усилие, дори сама завива на ляво. Грешки не вдига, имам усещането че трябва да е Power steering torque sensor, някаква идея къде е ? Трябва да е на кормилната щанга по принцип...
- Чет Май 08, 2014 8:32 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: Пежо 107 1.0 проблем
- Отговори: 9
- Преглеждания: 7760
Re: Пежо 107 1.0 проблем
Разкарах го това пежо, не мога да приема тази работа от двигател, иначе три цилиндровия на фолксваген не трепка направо.
- Вто Апр 29, 2014 9:18 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: Пежо 107 1.0 проблем
- Отговори: 9
- Преглеждания: 7760
Re: Пежо 107 1.0 проблем
Днес гледах друх такъв мотор и работеше по същия начин, явно зареди трите цилиндъра. За мен този мотор е голяма излъгация от тойота.
- Съб Апр 26, 2014 10:55 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: Пежо 107 1.0 проблем
- Отговори: 9
- Преглеждания: 7760
Пежо 107 1.0 проблем
Здравейте, колата е нов внос, и като такъв дойде с проблем едната бубина беше за смяна, смених я с itc (китайска) цилиндъра заработи, заедно с нея смених и свещите защото и старата бубина беше сменяна. Няма грешки, двигателят е три цилиндров на тойота. Проблемът е следният, когато подам газ се получ...
- Чет Ное 01, 2012 7:29 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Renault Scenic 1.9 DCI EGR & APP Проблем
- Отговори: 3
- Преглеждания: 4176
Re: Renault Scenic 1.9 DCI EGR & APP Проблем
Незнайно защо Тексата не ми дава номера на грешката и единствено изписва "EGR клапан", след като изтрия грешките на контакт няма нищо, след запалване изписва грешка за изгоряла свещ, след първото форсиране изписва грешката за АПП сензора, и след няколко форсирания изписва грешката за ЕГР-а.