www.kolegi.info

Няма такова нещо колегата има КТС и крабреийн и 45г. опит тряя се учим от него къде с кондензатори къде с разчитането на кодове с Vag com-това е посочил като грешки диагностирани с КТС-а Има какво да научим от него. Примерно да флашнем КТС и да стане vag com

Gard написа:Помпата е качена на стенд какъв ти ена теб проблема.

А проблем няма такова нещо, виждам добри резултати от стенда "кондензатор" Само едно не разбрах как 45г. не разбра тези кодове от къде му излизат тези P,C,B.....

Попитах човешки така съм научен за моите 45г, а за проблема се оказа че е от помпата от кондезатора И още нещо не съм с VagCom, а съм с KTS 540 и Carbrain C168 и автосервиза ми е в Люлин 3 ,а не съм обикновенно момченце,както пишат някои,че съм се качил на коряби и прочие.Все пак благодаря Конденза...

Пробвай 8320

Чел съм каквото ми е нужно двигател, бегове, климатик, BAS, табло..... не съм всичко пин по пин а и все пак това е МДО не е Стар диагноза

Да няма проблем стига да е опроведена и буксата на колата. А ти какво искаш да четеш? Табло, климатик, Бегове?

Кое е друго колега? Там има 38 пинова, 16 пинова ОБД и 16 пинова за Vito, няма 14 пинова за спиринтер?

Има и друг вариант не се занимаваш с универсални х апаратури ами си купуваш специализирана за съответната кола. Досега и аз го правех с кабелчета и понеже е ненадежно и неизискано , ще си купя букси и ще си направя преходници. Само дето не намирам 14 пинова разглобяема мъжка букса. Аз мойте преходн...

Идва клиент, ти вадиш хапаратурата, мушкаш удължението с шестнадесетте кабелчета, клякаш до колата и почваш да твориш като караш по памет, или ходиш сегиз тогиз до лаптопа да сверяваш къде какво вкарваш. Ако не объркаш нещо, добре, но ако да, се почват едни рокади, докато накрая прецакаш интерфейса...

За да работя с 14 пиновата букса може ли да използвам таблицата от 38 пиновата букса в часта и касаеща обд2 женска букса. Тоест да заместя в схемата на 38 пиновата дясната страна с 14 пиновата букса. :idea: Ако някой разбере какво питах и ми отговори, цена няма да има. Може колега нали това казах.....

Малко в темата на колегата, ама ..... 1. В комплекта има един 16 obd2m към 16 obd2f - какво върши? 2. " Така също е нужен и един универсален кабел женско ОБД2 към 4 мъжки банана и с него можете да обхождате на абсолютно всички коли старите букси " - Като се има в предвид че Мултидиага е с...

Аз само изтрих папката където бях сложил старата версия и това е. Инсталирах я и тръгна от раз. Не съм трил регистри, скрити.....не открити и такива

Благодарско и от мен

И аз ти обяснявам пак..... не всичко е на 7-мо краче на Диага :lol: . А ако 14 пиновата е опроводен като хората не ти трябва мултиплексор 8). Аз така имах проблем с 38 пиновата понеже е опроводен само с 3 кабела +, - и К линия. Купих си мъжко ОБД опроводено със 16 кабела после по схема..... 16 то 38...

Иди при някой колега не си мъчи главицата