www.kolegi.info

Недей ве , к'во ша прайме без тебе тука

Защо не отремонтирвате автомобилите както си му е реда :?: Тоя клиент с този Мерцедес толкова ли е огладнял ,че не може да си го поддържа адекватно ? Сега реле ,после мостче някаде си ,след това незнам си к'ва уйдурмичка и докога с това майсторство ( измекярия) :?: И колко пари ще му вземеш за т'ва ...

Само дето повечето от тези коли с този "проблем" са с компютри, които немогат да се префлашнат по този начин

http://seat-bg.com/
http://www.vwclub.bg/forum/index.php


Успех

traqnsavov написа:Добре че колегата рангел се мъчи, нищо че му се смеете, това момче ще дръпне много напред с материала..
Ще ходим да му се молим да ни светне как стоят работите, от мен го запомнете..

Вярно е ! Той и сега си е доста напред с материала ... ама е скромен и не му личи

Знам да, прати ми файла и ще ти помогна !

При Опел най-добре е да се префлашне компа така ,че да забрави за ДПФ-а .

В този случай мога да помогна !

С емулатори е голяма цигания и половинчата работа !

Управлението на клапана за празен ход спира заради отклонение в напрежението на потенциометъра на дебитомерната клапа ! Това спиране е един вид сервизен режим ... ако дросела ти е настроен адекватно то при спиране на управлението на моторчето оборотите на празен ход трябва да бъдат аколо 1100 rpm . ...

Иначе от λ = 1,2 до λ = 1,8 Гледай сега аз к'во си мисля : Знаейки ,че гориво-въздушното съотношение при стихиометрична смес ( λ=1 ) за дизелово гориво е 15 кг въздух към 1 кг гориво сметнах следното : 1. На празен ход при спрян EGR имаме около 500мг въздух за цикъл и около 4 мг гориво за цикъл от ...

Бедна смес :!: Toва го прочетох три пъти и неможах да го асимилирам ... би ли разяснил :?: Ако не си карал дърт осмак или ЗАЗ няма да ме разбереш и десет пъти да го четеш!Бъзиках се! Това с гасненето няма да се види с KTS-а. Явно съм заспал доста далеч от курника :mrgreen: Би ли разяснил в какъв ди...

при запушени смукатели не са ниски стойностите на дебитомера. Тъй ли? Пък аз на всички коли със запушени смукатели виждам само ниски стойности на дебитомер Разбира се ,че се променя показанието на дебитомера ,защото намаленото проходно сечение на всмукателните тръби дроселира дебита на въздух към ц...

qalite написа:Бедна смес

Toва го прочетох три пъти и неможах да го асимилирам ... би ли разяснил

rade6ki написа:Вектра Б 97г.Х18ХЕ Колата пали без проблем,когато е студена,когато е позагряла пали трудно,с доста въртене и от 6 месеца проблема се влошава.Някой път дори гърми в смуканелния колектор.Нищо не свети и нищо не се открива с диагностика.

И какво ще правим сега

renene написа: Има ли вече добавена връзка със сървър за новите кодировки?

Да има , аз я ползвам от около 2 седмици ...доволен съм !

процесите са "почти " еднакви.Ако не ти се вярва Вземи която и да е кола без турбо,върни аванса с 3-5 градуса и я виж за колко време ще загрее до 80 градуса примерно. Този отговор не ме устройва :lol: Експерименти и лабораторни изследвания с тези неща съм правил около 10 години от живота ...