Търсенето върна 31 резултата

от rumensr
Чет Апр 10, 2014 1:11 pm
Форум: Диагностична апаратура
Тема: Common Rail системи, тестер на инжектори и на помпа
Отговори: 17
Преглеждания: 23188

Re: Common Rail системи, тестер на инжектори и на помпа

То дето трябва да има гориво с необходимото налягане е едно на ръка.
Дюзата трябва да се управлява по ток,а не по напрежение и то в микросекунди а не в милисекунди.
от rumensr
Нед Мар 03, 2013 10:20 am
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Възможна ли е емулация на МАФ?
Отговори: 13
Преглеждания: 5925

Re: Възможна ли е емулация на МАФ?

За проверка на дебитомер Bosch: крак 2-плюс 12в. 3-минус 12в. 4-плюс 5в. 5-изход При добре работещ дебитомер на 5-ти крак трябва да има 0,98-1,02 волта когато не минава въздух през него(запушен от двете страни).При обдухване със струя с духалка от компресор може да достигне до 4.85 волта. Пет волта ...
от rumensr
Вто Дек 25, 2012 10:24 am
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: vw tuareg-проблем след смяна на акумолатор
Отговори: 26
Преглеждания: 16647

Re: vw tuareg-проблем след смяна на акумолатор

Затова трябва да се сменя акумолатора без да се прекъсва напрежението на автомобила. Закачаш друг акумолатор за клемите в коша на мотора и нямаш проблеми с електрониката. Пък за меренето на утечка си сгрешил нещо защото при туарег и кю7 има постоянна утечка от около 400-500мА през интервал от около ...
от rumensr
Вто Фев 28, 2012 10:08 am
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: SEAT Cordoba 1.6i 1F мотор 97г
Отговори: 16
Преглеждания: 7050

Re: SEAT Cordoba 1.6i 1F мотор 97г

А най вероятно датчика за маслото е сдал багажа.
от rumensr
Вто Яну 03, 2012 2:35 pm
Форум: Проблеми
Тема: рено мастер 1,9dci 2002г.80 коня не пали
Отговори: 5
Преглеждания: 2799

Re: рено мастер 1,9dci 2002г.80 коня не пали

Някъде по захранващи токове,инерционен изключвател.
от rumensr
Вто Окт 18, 2011 1:17 pm
Форум: Софтуер
Тема: Autidata 3.38
Отговори: 149
Преглеждания: 92556

Re: Autidata 3.38

А от къде може да се изтегли.
от rumensr
Пон Авг 01, 2011 12:29 pm
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Лада-Нива
Отговори: 16
Преглеждания: 8378

Re: Лада-Нива

По скоро компа е намокрен.Имат фабричен дефект в конструкциятя на купето и тече вода точно въху компа.
от rumensr
Пет Апр 15, 2011 1:32 pm
Форум: Проблеми
Тема: MB S400 CDI
Отговори: 4
Преглеждания: 2354

Re: MB S400 CDI

Аз мисля че има въздух в горивото.
от rumensr
Пет Апр 08, 2011 7:45 pm
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Диагностика е36 М51
Отговори: 7
Преглеждания: 2832

Re: Диагностика е36 М51

Колега,пробвай да извадиш компа и го отвори да видиш дали не плува във вода.Идвали са при мен 3-4 такива удавени и след подсушаване си заработват и четат нормално,стига да няма разложени елементи от платката.И такива случаи съм имал за съжаление.Успех.
от rumensr
Чет Мар 03, 2011 12:12 pm
Форум: Проблеми
Тема: мерцедес ц класа 95 година инфраред модул
Отговори: 7
Преглеждания: 3480

Re: мерцедес ц класа 95 година инфраред модул

Ако наистина светят съответните лампи при откл. и закл. значи проблема не е в модула.Търси лоши връзки или прекъснати кабели.
от rumensr
Чет Мар 03, 2011 12:06 pm
Форум: Проблеми
Тема: Астра Г работят вентилаторите постоянно
Отговори: 14
Преглеждания: 8089

Re: Астра Г работят вентилаторите постоянно

Ако можеш провери окабеляването за прекъснати кабели,но според мен е управлението на вентилаторите.Той се намира в подкалника пред предна лява гума и много често ми се е случвало да намеря пълен с вода.
от rumensr
Чет Мар 03, 2011 10:52 am
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Код за грешка
Отговори: 4
Преглеждания: 2634

Re: Код за грешка

С какъв тестер ти дава тези грешки.
от rumensr
Чет Мар 03, 2011 10:27 am
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Toyota RAV4 D-4D 2000 трудно пали като загрее
Отговори: 10
Преглеждания: 10459

Re: Toyota RAV4 D-4D 2000 трудно пали като загрее

А стартера ка върти?
Имах трудно палещ D-4D,и се оказа бавно въртящ стартер.
от rumensr
Съб Авг 21, 2010 8:14 am
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: BMW Z4 DSC сензор
Отговори: 2
Преглеждания: 1602

Re: BMW Z4 DSC сензор

Според мен най вероятно датчика е здрав,има прекъснати връзки вътре в управляващия модул.Често срещан дефект при БМВ с тези системи.Отваря се модула и се преспойват връзките между платката и пиновете.Много внимавай за статичното електричество на споялника.Успех.
от rumensr
Съб Юли 10, 2010 11:23 am
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: MITSUBISHI SPACE STAR GDI
Отговори: 4
Преглеждания: 2740

Re: MITSUBISHI SPACE STAR GDI

Вземаш някаво двукомпонентно лепило на епокси основа.В краен случай става и с POXIPOL.Трябват ти четири капки.Успех.