www.kolegi.info

до 220 гр.

Има такава тема

Имам това за Clio 3
http://dox.bg/files/dw?a=91a7291a80
419-контролен модул
1023-вентилатор,изх.модул
1337-UPC
260-бушониера вътре
Не знам отговаря ли ти/

Не съм сигурен,но в тест файловете на Ezoflash мисля,че се поддържа този флаш.Аз имам такъв ,но не съм го ползвал.Поздрави.
http://www.ezoflash.com/chip_database.p ... B28F400B5B

Абе,дали не го е доизмислил,дали толкова му стига акъла,дали точно така го е измислил....не можем да знаем,да не се противим на съдбата,ха

Първо,грешката я талкувам като прекъсване в 3 цилиндър,не като детонации.След като си правил врътките-свещ,бОбина,инжектор и не се съмняваш в механиката на цилиндъра,най вероятно(при Astra G) е комп,но се се случвало и инсталация.Не е сигурно обаче в коя верига-на инжекторите или на управлението на ...

какво направи и как го запали? имаш ли проблеми с оборотомера като махнеш зумера няма да имаш предупрежнение за забравени фарове свиренето от зумера и мигането на лампата на таблото се махат като се отреже съответните им кабели от иммото С моя файл,няма проблем никакъв с оборотите,зумера го махнах ...

Темата за ключ,запали,само се наложи да изключа зумера,нещо се сърдеше иммоблока,но нямаше как да не е закачен,заради централното.ПоздраВИ.

Аз така го поправих,някой ако иска може да ме редактира,преди да го презапиша/
http://dox.bg/files/dw?a=eff703c757

Здравейте,колата не е запалена,залях с дъмп от колегата Ilko,благодря му за пощата,резнах 45 пин на ЕКУ(забравих да се поправя,че колата е с код 20Т2Н,105 к.с.)докарах стартера и до тук.Ще изложа и оригиналния файл,ако някой предложи промени,макар,че знам ,че би трябвало да запали дори и еепрома да ...

Не хакерство,а викане на Неволята....така се процедира като няма алтернативи.Поздрав.

С извинение,ще ползвам тази тема.Ровер 200 2.0 84 коня,откачили акумолатор,сега на контакт свети постоянно лампа и няма стартер.ЕКУ 0281001814 ,предполагам с два еепром-а/.Ня какви файлове за модела?и методика за запалване,имам в предвид нещо,но ако някой е правил този дизел waseko@abv.bg Или на лич...

абсолютно прав е bobolin4o, майстора се разбира не като стане а като не стане дали ще може да я оправи... :? :? агиса ако на ниски го настроиш да работи перфектно, не можеш да му докараш пълното натоварване, почва да дави много сериозно и с коефициентите не се оправя тая щуротия..... трябва да наст...

Не знам какво им е трудното за настройване,не се занимавам с газови,но вече 1,5 години си я джиткам,сам си я монтирах.

А на контакт старата сонда пак ли се вижда с 0 волта,би трябвало да отчита на контакт около .45 V,ако не е така не знам ,явно наистина не я харесва.Важното е че намерен проблема.Поздрави.