www.kolegi.info

след някоя и друга седмица ще ми трябват под наем пети за зацепване на фиат 1.8 130к.с. за ден. някой от софия може ли да предложи? или не от софия но да ги разходим през еконт?

ще ти се всичко да е оригинално???? отдавна не е.....
главата здрава ли е? да не кипва чайника без да е загрял?

ако е с фабрична радио - навигация почни от нея

е защо просто не и възстановиш кабела????

на студено докато греят свещите е нормално да има недозаряд, особенно ако е калпав акумулатора, 10 минути по късно трябва да е клин 14 и малко с фарове или без

и много благодаря

може да е ленив клапан, повдигача си е ок, но клапана изостава и пренадува. пробвай да я задържиш в обороти, така че да е почнала да прекъсва, вадиш букса на бобина да угасне, и веднага въртиш на стартер. ако върти ви-ви-вяу-ви-ви....т.е. да пропуска един цилиндър, значи губи компресия, главата долу...

ogromnii@yahoo.com

благодаря авансово

търся схемата за управление на студения старт на типо/темпра/дедра с помпа ve R508, по точно дали управлението на аванса е само топло/студено или динамично?
благодаря предварително

конкретно става дума за двигател 160D1.000

е какво да се заиграваш? доста поколения и разновидности са, кое толокова те заиграва? юзър френдли са и не искат много заигравка

моите творби са като две солетки в порция спагети..... то не са аларми, чипове за достъп, джипиеси, юпиеси ,юесбита майка плаче.....ако в петък не откачиш акумулатора в понеделник палене йок... а ако е на повече от половин година от днес за утре...

егати харкерството направо ме заболя главата като си представих колко работа е това, аз щях да съм пратил колата на колеги отлично !

при мен също работи с к+дкан, с ваг - не. работи със 7-ми пин, ако на хюндая АТ е на друг трябва да го пресвържеш! както и за другите системи! аз ползвам женска обд-букса от Гоуф, 4ти и 16ти (- и +) където са, 7ми на който е нужно, в нета се намира инфо кой модул на кой пин е изведен за да не боцкаш...

тази е от фирмените коли на поддръжка, гледам като ще е бързо да е бързо

развръзката - оказа се че бси-то е изправно, но не е за тази кола, клаксона не работи поради... изгорял клаксон. правилното бси е неоткриваемо, съответно вързах управлението на релето за дълги към ключа, габаритите - реле, управлявано от осветлението на номера, плафона - директно към бутона и мажи -...