www.kolegi.info

На каптивата ел. помпа ли прави 6.5?

Не говоря за налягане в рейла, а от студената страна, ниското налягане. Направих го 2.8 бара, колата заработи перфектно и не съм го пипал повече.

Номера на помпата е 0445010635

Сивик 2012, 2,2 дизел, помпа бош, с електрическа доставна помпа. Електрическата помпа спираше от зор, оказа се блокирал "разтоварващ" или както е правилно да се нарече клапан в гнп, не мога да намеря нов засега, ако се хвана да оправям стария обаче какво ли работно налягане е адекватно? Ми...

Имах подобен случай, но с кайен, не знам доколко споделят инсталация. Под шофьорската седалка има главно реле за контакт, което силово захранва повечето модули. Беше прекъснат управляващия му кабел в шофьорските крака, ако не ме лъже паметта е от контактния ключ до релето. Смайващо за мен беше че им...

Няма как. Или е съвпадение, предишната кола е давана на контакт без мотор, или куца друго и за момент е "закиснало"

Всичко вън е ясно, но не е вариант. Напръсках с някакъв болничен дезинфектант без хлор, действащ срещу бактерии, гъбички, плесен и мухъл. Остана миризма като на мокро куче, ама такъв е живота. Утре си я взимат. Благодаря!

Потягам една зарязана кола, беше страшна мизерия вътре, закарах я на мивка, изпраха я, суших я 2 дни и сега смърди нечовешки ... на много мръсни чорапи да кажем. Нямам нито желание нито време за по-сериозни мерки, но ако имате идея за препарат с който да я напръскам, който убива гъби/мухъл/бактерии ...

Ако словосъчетанието "колеги, помагайте" се интерпретира като "тези, които сте СИ колеги, помагайте" може да се брои за употребено уместно :mrgreen: Аз не мога да помогна много, поради липса на способности, справял съм се с такива свирки с помощта на колеги и с безплатни онлайн к...

Запушени са смукателните пътища с EGR красоти. Сваляне на колектора, чистене, и чистене колкото може на каналите в главата и клапаните. Игра на черен петър
Записва дебитомер, защото не минава нужния въздух през него.

повиках неволята
колата е почти готова за сдаване.

след почти ден чоплене стигнах до извода че се е скапал стабилизатора за 5волта захраняване на датчиците, който е вътре в компютъра. проблема е че ту изчезва въпросното захранване, ту се окъсява входа за 12в. на контакт, а в голяма част от времето всичко си работи нормално. молбата ми е ако някои е ...

бензиновия записва "отворена верига" а се бъзикате с газовите? просто бензиновия не си вижда инжектора. след като на бензин е о.к. значи емулацията от газовия куца. съпротивление, калпава връзка и т.н.

за начало обедни газовата, така че бензиновото инжекторно време което си виждаш през газовата на ПХ да е равно или по малко на това на газ, но с малка разлика. 15-25% е прекалено разместване на адаптацията и е нормално да не пали, когато е богата на газ, т.е. колата се опитва после да запали с 15-25...

за форда не мога да кажа, но нисана си е така просто така си работи
даже е смешно как ако си спрял на нанадолнище и тръгнеш по инерция веднага оборотите скачат на 1200