www.kolegi.info

На мерцедеса потенциометара е доста стабилен и много по малко дефектира от ауди, но и там се появяват проблеми. Много ми е интересно, клиент които плаща за несвървена работа,а не му се дават пари за отстраняване на проблема. :lol: :lol: :lol: По вапроса с дюзите, не мога да разбера защо към мен отпр...

Потенциометара се продава за мерцедес и струва към 250лв.Мойто мнение е, че при тези автомобили диагностиката се прави с манометри и епроведки и по-малко с мултицет и осцилоскоп. :lol

Да ти кажа честно в тези клапи има доста проблеми.Най-вероятно има "шум" в някои потенциометър, но проблема може да е в педала.
Другият проблем е най-вероятно механичен, или самият купулунг на ДК.

Колега, мисля, че тези грешки към CAN-шината няма да ти помогнат.Почни с елементарните неща:компресия,работа на дюзите,ако можеш сравни количествата и корекцийте, сравни оборотите.

Когато, нещо се промени след смяна на нещо, най вероятната причина е това нещо.

С този проблем (а той не е един, както пишеш) надали някой ще ти помогне.

Налягането в рейката какво е?Провери рециркулацията.С друг дебитомер пробва ли.

Всичко е много хубаво, но защо Windows 98 не се поддържа. Не вярвам Бош да играе по свирката на Бил Геис, но май е точно така. Няма ли друга операционна система?

В дебитомера има темп. датчик, който се мери на някой от крачетата. Ако си пробвал с не точния дебитомер има разлика в крачетата на купулунга. Това, че е с хидравлични повдигачи не значи, че не е там проблема.Особено ако маслото в двигатела не е подходящо.(това са основните проблеми при Форд 16 вент...

Темата е доста интересна даже и на латиница.
Най вероятно търговеца за региона не е в час.Вярно, че Бош не са от най-бързите , но до няколко дни се решават нещата.
Успех...

Преди години съм ползувал такъв сервиз в Германия, но за тук не съм чувал.

Обикновенно на Мерцедеса, в зависимост от таблото всичко става от арматурното тбло.Някой автомобили,могат и от таблото и с КТС-а,но не в "аранжиране" а в графа "информация за водача".

Колега, за съжаление такива хора не са единици, а в някой моменти си мисля даже,че са болшенство. Хубаво е, че пишеш за това та и други колеги да се предпазят.
Не знам каво да те посъветвам,сигурен съм, че рано или късно този човк ще си плати,по един или друг начин.

В скоро време ще има нов сайт(САС.bg - това ще е адреса).Идеята е да се публикуват и всички нормативни документи които ни касаят, а в същтото време ще може във форума да се обсъждат.
Ще има препрадка.

колега ти имаш ли атал око не просто не говори защото видях как ктс-а нищо не показа на един фиат а атала намери проблема от първия път та че ако не бях го видял нямаше да го дискотираме сега този вапрос Не, нямам АТАЛ, но един колега си го купи и автомобилите които не мога да ги чета ги пращам на ...