www.kolegi.info

манометар от 1000бара купувам от 10години и все още нямам.ако лъже датчика за налягане,и налягането е по високо,калота ще работи по шумно като на повече аванс.

Ilko написа:Проверете агренажното колело на коляновия вал, да не е разбило шпонката.

100%

и аз мисля че е дюза,ама трябва да регистрира грешка от рода на[контрол налягане горивен колектор].дюзите наи добре на стенд,защото ако е дюза то тя прави проблем само при натоварване,няма как да я разбереш през излишното гориво.

id48 е заключен,първо трябва да го отключиш и после се обучава.в зависимост от типа на имобилаизера,някои първо се синхронизира моторен-имобилаизер{табло} и тогава ключ,на други е обратно.едва ли зумера има общо с имото,а ксенони има ли,говоря за китаиско менте.на пасат5 имах подобна случка,ама на т...

казвам {като новобранец}.аз преди да пиша разглеждам профила,и отам ми става горе долу ясно кои колко е в час,и тогава пиша в темата.а от написаното виждам че го познаваш,мисля че това е достатачно.

nik7dob-извиняваи ако съм те убидил.

като новобранците с аутоком и програматор улям,и веднага immo off.защо не разкажеш проблема,може да ти помогнем да направиш колата по нормалния начин.

да ама на тоя феислифт има и други модели навигация

възможно е да е бил и контактния ключ

нещо не схващам.съгласен съм че като няма захранване няма да има и диагностика,ама ти казваш че губи захранване при стартер,е ти по време на въртене ли я закачаше.пък и в по грните постове казваше че си закачал компа на масата, ама на масата захранването няма как да се промени от стартер :lol: .но н...

Да случва се доста често да се скапе механизма за заключване. Аз им махам металния щифт дето заключва. тека няма ли да върти постояно моторчето.при сваляне на капачката един щифт блокира работата на заключвача,затова исках снимка за да покажа как да се избегне това.при мен винаги е било софтуерен п...

има електроника във заключвача на волана,и има две ключета.но по скоро има проблем в четеца на картата,и там има ключета. ако си решил да разглабяш esl-а,не бързаи първо го снимаи и качи снимките за да ти кажа какво да направиш,иначе ще имаш главоболия

не се нерви колега,на човек насила не можеш да помогнеш.за тази кола има всякаква информация,а представяш ли си на кола която няма схема и никаква информация.

сумати предположения дадохме,а главния герои мълчи.

по принцип компа е наи високо в кутията,ама знае ли човек. абе трябват си тестове,иначе може само да си развиваме разни теори.

запушват се отводните канали,и се мокри компа.имах такава с проблем педала на газта.след сваляне на всички педали и сервото ,смених газта,и пак същото,смяна на компа и се оправи.мисля че тея компове изгниват между пластовете на платката.