www.kolegi.info

идеята е ясна 8) само сметката не е вярна :mrgreen: иначе казано ако пуснеш 1000 вата товар през изправителен диод колко мощност разсейва диода? 1000 вата? или тока Х пада върху диода (например 0.8В)? не искам да водя безмислен спор с по-знаещи от мен какъв точно е въпросния елемент, идеята е какъв ...

ок нека е лавинен диод, но сметката с 1500-те вата малко ми куца 15А при пад върху диода 15В правят да кажем 225 вата, отделно говорим за милисекунди и способността да разсейва мощност няма значение, а има значение тока който може да понесе.

направих си една буут-дискета с дос 6.2 и на друга дискета програмата макар че сигурно се събират и на една, буутваш, после зареждаш и тръгва

най накрая намерих време и донакичих всичко, лека изненада беше че всичко тръгна от раз, завъртях ключа, форсирах и колата мина на газ без дори да прихлъцне тия дни като пак остане време ще се вържа за спорта и да пусна принудителния празен ход

и аз мислех така, ама е и двете, пробвах го с 17-18 волта през товар обратно, ценер на около 15 волта е а в права посока ценера си е диод, пази от обръщане на поляритета

ценери има доста сериозни, преди време си купих един хюндай автоматик с неработещо TCU, оказа се че проблема е дошъл от презареждащ алтернатор, изгорял бушон на кутията, комшията го оправил с жичка и след това всичко приключило :mrgreen:, оказа се че на входа на захранването стои солиден ценер, койт...

аз пък преди време имах такъв проблем, беше заминал диодния блок ама сложих и нов регулатор за по сигурно, после върнах оригиналния регулатор и заспа
мобилетронските части повечето пъти си работят, но не винаги

вижте само рекламата на i40 - доживотна гаранция, ама доживот я обслужваш във фирмения сервиз $$$

ясно , благодаря много за ограмотяването

благодаря ти за изчерпателния отговор 8) , последното което не разбрах е дали "езика" за комуникация по кан шината е хмм.. заложен в самия "кабел" т.е. дали той изпълнява функцията на "преводач" между компютър и кола? не храня илюзията че може да мина с един кабел, вярв...

почти всички или всички от последните 3-4 години?

според тази тема http://www.kolegi.info/viewtopic.php?t=1866&f=19 6-то и 14-то краче на буксата са съответно кан хай и лоу, явно на всички кан-автомобили (или греша?) въпроса ми е след като имам някакъв кабел, който поддържа кан, защо да не мога да го ползвам с всички автомобили? каква е причина...

за причината да ги правят различни се досещам въпроса ми беше по скоро каква точно е разликата и дали не могат да се ползват например набор от 6 кабела за всички марки (това съвсем условно)

надали е затова, масовия потребител и без това си сменя колата с новия модел, и аз съм на мнение че толкова си могат, основния компромис е между модерността и производствените разходи, но специално за автомобила от поста седях и се чесах за какво им е "заден сам"? микропроцесорно реле за н...

бос съм в компютърната диагностика, ползвам услугите на колеги, но понеже все повече и повече ми се налага да ползвам съм се заел да се пооборудвам. с някои марки съм се справил, но търся решения за пежо/ситроен и рено/дачия та въпроса ми е каква дявол да го вземе е разликата между колите, та трябва...