проблем с субару импреза 2.0 турбо

[alex07]

проблема е следния
на слу4аен принцип го прави това нещо
като не се кара един ден и после пали без проблем но прекъсва има неравномерна работа и гърми в испускателните тръби на мигащ код за четене излиза дюза първи цилиндър те са свалени и почистени и след около 50 км същата работа светва тоя чек и пак така
ако някой си е имал подобна работа да каже нещо
преварително благодаря на всички

[rockton]

-А "газификация" има ли колата? Ако да , провери симулатора на инжектори в газовия компир!
Ако не, значи или проблем по инсталацията, или наистина инжектора на 1-ви цл. прекъсва кога му дойде на ум, или драйвера в двиг.компир се бъгва нещо???
Или най често срещаното, лоши връзки- куплунги конектори и т.н.

[sinigera]

Размени местата на инжекторите да разбереш дали е от първия или нещо друго,забравих ти физиономията вече,ако си идваш по празниците се обади дасе видим

[alex07]

Колата няма газ инсталацията е добре огледана е мен ме самнява комп

[donkole1]

Какво става с тва Субару?

[alex07]

Какво става с тва Субару?

още нищо не е от дюзи нито степ мотор нито детонационен датчик не е от бобина и не знам за сега кво ще се прави за сега

[ogromnii]

грешката дали е "дюза първи цилиндър"? да не е 1-st cylinder missfire?
щото по описание звучи като клапани?

[alex07]

грешката дали е "дюза първи цилиндър"? да не е 1-st cylinder missfire?
щото по описание звучи като клапани?

сега малко развитие на нещата
ходил на диагностика и излиза датчик дроселова клапа
смяна и нищооооооо
аз лично и обръщах дирекцията и сега едва ли не съм виновен а колата го е имала проблема с светването на чек лампичката
дросела стоял на 52 процента отворен сега незнам какво да правя

[slavy]

ако наистина спира да управлява 1ва дюза, може и да е екуто. имах един аутлендър, спираше си едната дюза, откачам компа за 2 мин. и после си е ок. клиента прати някъде екуто и го поправиха.

[presko79]

грешката дали е "дюза първи цилиндър"? да не е 1-st cylinder missfire?
щото по описание звучи като клапани?

сега малко развитие на нещата
ходил на диагностика и излиза датчик дроселова клапа
смяна и нищооооооо
аз лично и обръщах дирекцията и сега едва ли не съм виновен а колата го е имала проблема с светването на чек лампичката
дросела стоял на 52 процента отворен сега незнам какво да правя

Щом те обвиняват ,не си късаш повече нервите ,вън от сервиза и толкова.

[alex07]

грешката дали е "дюза първи цилиндър"? да не е 1-st cylinder missfire?
щото по описание звучи като клапани?

сега малко развитие на нещата
ходил на диагностика и излиза датчик дроселова клапа
смяна и нищооооооо
аз лично и обръщах дирекцията и сега едва ли не съм виновен а колата го е имала проблема с светването на чек лампичката
дросела стоял на 52 процента отворен сега незнам какво да правя

Щом те обвиняват ,не си късаш повече нервите ,вън от сервиза и толкова.

ами май на там отиват нещата