www.kolegi.info

Довлачиха го днес с P1119.Схващам ,че има разлика в очакваното и реалното налягане на рейла.Ще сменя филтър и ще промия,че нафтата мирише на мекички.ДА ме насочите към сервиз за смяна на ремонтни комплекти на дюзичките и т.н.
P.P. Диагностика със зъбобол не води към нищо добро....

Ако не намериш нищо на близо около теб,ми ги прати,аз си ги правя при един приятел.Като разбира се ремонта не е на сляпо,има стенд и получаваш дюзата с генериран код за адаптациа.

Благодаря!Когато клиента стане финансово подготвен боже да се обадя.
П.П.Всъщност проверих живите данни с втори уред.
И двата китаеца показват подобни данни.Датчика за налягане ме притеснява.На контакт показва 5000 бара,на стартер някакви 780 бара,като го запаля с спрей ,работи на празен ход 235 бара.
Малко помощ няма да откажа,ако някой е гледал живи данни на Хюндай/Киа/Форд с Delphi C.rail

karamilev написа:Ако не намериш нищо на близо около теб,ми ги прати,аз си ги правя при един приятел.Като разбира се ремонта не е на сляпо,има стенд и получаваш дюзата с генериран код за адаптациа.

Колега може ли някви координати на твоят човек

Да продължа темата.Смених датчика на рейла,сега на стартер повече от 70 бара не показва,при изисквани 170.Следва проверка на излишното гориво от дюзите и евентуално другата седмица ще имате снимки от разкостена делфи помпа.Всякакви съвети са WELKOME!

Колега имам същият проблем. Може ли малко помощ. Благодаря. 0895411822

pavlinpetrov1974 написа: ↑Чет Фев 22, 2018 8:30 pm Колега имам същият проблем. Може ли малко помощ. Благодаря. 0895411822

Навярно сте видели от коя година е темата, а от друга страна ,аз не съм виждал присъствие на колегата Маркони в този форум поне от три години.
Най добре ще е да си пуснете нова тема като опишете подробно проблемите , все пак няма да е лошо да се представите...... и те' така!

От Добрич съм,казвам се Павлин и съм в затруднение с теракана. Ще опитам да пусна тема. А колегата markony се свързах с него днес. Благодаря Ви за помоща.