308 1.6 vti работи на три цилиндъра

- бензинови двигатели<br>
- дизелови двигатели<br>
- ABS<br>
- AirBAG<br>
- Климатици<br>
- Имобилайзери<br>
- Сервизни интервали(километражи)<br>
- Други системи
rangel1
КОЛЕГА
МненияCOLON 615
Регистриран наCOLON Пон Апр 20, 2009 6:36 pm
МестоположениеCOLON Русе

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от rangel1 » Пет Мар 25, 2016 8:21 pm

То голям филм си си организирал само не разбрах дали си гледал кво става с инжекторното време и рисунката на осцито как е :idea:

stefantinkov
КОЛЕГА
МненияCOLON 42
Регистриран наCOLON Чет Апр 07, 2011 11:01 pm
МестоположениеCOLON София

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от stefantinkov » Пет Мар 25, 2016 9:45 pm

Честно казано инжекторното време не съм го гледал, осцилограми също. Прави ми впечатление, че ъгъла на запалване при всички цилиндри е еднакъв и когато почне на три, въпреки че грешката е в запалителната система. Всеки път едно и също - минава 80 градуса, започва да клати оборотите (но продължава на четири цилиндъра), после оборотите се стабилизират и точно в този момент втори изчезва.

ivanovbg
КОЛЕГА
МненияCOLON 1904
Регистриран наCOLON Сря Мар 11, 2009 8:00 pm
МестоположениеCOLON София
CONTACTCOLON

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от ivanovbg » Съб Мар 26, 2016 8:06 am

Пробвай да емулираш сигнала за температурата на 60 градуса и пак виж дали го прави. Най добре е с потенциометър.
Обновление и активация на всички Launch - Easidiag, Idiag, Golo, Mdiag... 0898607267

stefantinkov
КОЛЕГА
МненияCOLON 42
Регистриран наCOLON Чет Апр 07, 2011 11:01 pm
МестоположениеCOLON София

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от stefantinkov » Съб Мар 26, 2016 9:21 am

Ще пробвам след малко и ще пиша какво е станало. Мен ме озадачава факта, че до преди да сменя моторчето не е имало подобен проблем. Да колата беше тромава, но не е работила на три цилиндъра.

stefantinkov
КОЛЕГА
МненияCOLON 42
Регистриран наCOLON Чет Апр 07, 2011 11:01 pm
МестоположениеCOLON София

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от stefantinkov » Съб Мар 26, 2016 11:29 am

Пробвах с резистор и го закрепих на 64 градуса. Но след като поработи известно време направи същото. и единственото което се видя е че на въпросният втори цилиндър еку му спря бензина. От 2.45мс на всички изведнъж стана 0мс. Както steich каза има нещо което еку не харесва и го записва. Но въпросът е какво!? Грешката я записва след това, но пак ми е странна спира му бензина и казва, че има проблем със запалването, при положение че сменявам многократно и свещи и бобини. Дайте предложение за точна причина поради която да спре впръскването.

rangel1
КОЛЕГА
МненияCOLON 615
Регистриран наCOLON Пон Апр 20, 2009 6:36 pm
МестоположениеCOLON Русе

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от rangel1 » Съб Мар 26, 2016 3:41 pm

Вади тежката артилерия.Ясно е че екуто хваща пропуски в работата на 2 цилиндър и съм склонен да му вярвамтъй като контролерите вече са много интелигентни.А как разбира за конкретен цилиндър тва го знае всеки(по ускорението на вала).И поради пропуските за да се не пр... катализатора е вкарано да си спира горивото и набива грешка и даже някой да ги угасиш и запалиш пак не си пускат цилиндъра докато не се изчисти грешката.Значи остава проблем в първичната и нататък се сещаш кво да правиш

ivanovbg
КОЛЕГА
МненияCOLON 1904
Регистриран наCOLON Сря Мар 11, 2009 8:00 pm
МестоположениеCOLON София
CONTACTCOLON

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от ivanovbg » Съб Мар 26, 2016 5:05 pm

Слагаш на две бобини кабели за да можеш да закачиш мотортестера качествено, като единия е втори и гледай какво се случва. За мен е нещо механично щом и с емилиране го хваща компа. Рангел ти е обяснил логиката. Да не си спукал свеща при последната размяна? :wink: Размени пак бобините и/или инжекторите.
Обновление и активация на всички Launch - Easidiag, Idiag, Golo, Mdiag... 0898607267

stefantinkov
КОЛЕГА
МненияCOLON 42
Регистриран наCOLON Чет Апр 07, 2011 11:01 pm
МестоположениеCOLON София

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от stefantinkov » Съб Мар 26, 2016 9:46 pm

Ново 20.. Както по-горе писах проблемът се появи след като смених моторчето. Огледах по-внимателно старото и се оказа, че не просто е блокирало, а е блокирано в определено положение.. Сещате се извадих му буксата и зачаках. Този път достигна към 95 градуса и пак започна на три, НО сега изгуби 4ти! След това при извадена букса превъртях оста на моторчето приблизително до стойността на блокирането и съответно загря, включи перка и работеше на 4 цилиндъра, но се форсираше трудно.
Единственият извод, до който стигам е кофти центровка причинена от разтегателена верига. Нямам опит с този мотор и не знам дали е често срещан проблем като при бмв например. Другият вариант е да е прескочил зъб на всмукателния вал, но това освен на x10xe и x12xe на Опел не съм го виждал, а и тук зъбите на ангренажните колела са достатъчно изпъкнали, за да не се стигне до там. В понеделник продължававаме напред :-D

ivanovbg
КОЛЕГА
МненияCOLON 1904
Регистриран наCOLON Сря Мар 11, 2009 8:00 pm
МестоположениеCOLON София
CONTACTCOLON

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от ivanovbg » Съб Мар 26, 2016 10:12 pm

Колко е вакума в колектора? Би трябвало да по малък от нормалния ако е прескочил.

А как обучаваш новия? Знаеш ли процедурата?
Обновление и активация на всички Launch - Easidiag, Idiag, Golo, Mdiag... 0898607267

stefantinkov
КОЛЕГА
МненияCOLON 42
Регистриран наCOLON Чет Апр 07, 2011 11:01 pm
МестоположениеCOLON София

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от stefantinkov » Съб Мар 26, 2016 10:53 pm

Обучавам го стъпка по стъпка през планет офиса. Вместо раздел-а за диагностика влизам в този за сменени части или нещо подобно беше заглавието. От там избирам раздел енджин, от там variable lift position system. И има няколко стъпки от рода на изключи контакта за 15 секунди след това го включи за 15 сек. Накрая палиш и без да пипаш газта чакаш да включи перка. Само че при 70 градуса започва да клати оборотите, а при 80 започва на три цилиндъра. Офиса казва да се прави при студен двигател. Пробвах го и при топъл съответно със същия резултат.
Между другото този компютър би трябвало да запише грешка по синхронизация на валовете.

steich
КОЛЕГА
МненияCOLON 158
Регистриран наCOLON Вто Ное 22, 2005 5:08 pm
МестоположениеCOLON Sofia
CONTACTCOLON

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от steich » Нед Мар 27, 2016 11:18 am

Защо не пробваш с ъпдейт на софтуера ... имам нещо в предвид ? Комуникирам с хора които предимно трият кодове за грешки от софтуера а не оправят проблема ... с цел евтино или по-бързо "оправяне" и после продажба. Много против съм за такива намеси и дори отказвам да правя такива "услуги". Има определени системи/възли които се премахват изцяло, но такова затриване само на грешки от таблицата не оправя проблема а създава главоболия впоследствие.
https://www.facebook.com/fapremove.bg
http://www.fapremove.com
ALL FULL WORKED manual solutions - FAP DPF OFF, Adblue SCR OFF, EGR OFF, TVA OFF, Swirl OFF, O2 Lambda OFF, Speed limiter OFF, DTC OFF and etc
TEXA NAVIGATOR TXTs Car, Truck, Agri Diagnose

lusi9111
МненияCOLON 2
Регистриран наCOLON Съб Авг 26, 2017 5:34 pm

Re: 308 1.6 vti работи на три цилиндъра

Мнение от lusi9111 » Съб Авг 26, 2017 8:36 pm

Колеги помощ! Имам абсолютно същия проблем на 1.6 vti 120 коня изключва 2- ри цилиндър като позагрее - P1338 .. смених свещи и бобини , разменях ги гешката си е същата! Някакви идеи?

BUTTON_POST_REPLY

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 11 и 0 госта