Здравейте.
На вьпросния Нисан не включва компресора.
Алмера 1.5 dci от 2004 г. Обикновен климатик.
По схеми бутона подава маса на еку през някакьв двустепене сензор за налягане.
На тестове с кодочетец еку пуска компресора. Записва грешка p103d.
Грешката е временна ако не е натиснат бутона и постоянна ако е натиснат.
Всьщност се трие и се появява при включване на климатика.
На колата масата от бутона ходи до сензора за налягане и от там не отива в еку, а в едно реле на десния подкалник.
На схемите дават че дизелите са с двустепенен сензор за налягане, а бензините с електронен.
Еку на живи данни не вижда натискането на бутона а записва грешка.
Вижда някакво налягане на фреона от 4.9 бара без значение има или няма фреон.
Еку то е делфи.
В шах с пешката сьм.
Ако някой има идеи и желание моля да помага.
нисан алмера климатик
Re: нисан алмера климатик
на изпарителя има закачен датчик за температура който скапва не го показва на
апаратура колкото и странно да е,това като идея на рено и дачия съм имал такива случаи те са си едно и също,шунтирай релето на климатика първо и виж дали работи системата ако работи всичко ще изреве за превишено налягане, след това датчика не помня само с колко ома го прилъгах да работи ,важното е да приказва на делфито че е топло, несъвършено е но пак е нещо
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
"Теория" е, когато всичко е ясно, но нищо не работи. "Практика" е, когато всичко работи, но не е ясно защо..Гризането на дърво е полезно за размърдване на мозъка ![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)