Допитване относно диаметъра на дюзи

[rockton]

-Здравейте колеги, наскоро монтирах на автомобила на синът ми газов инжекцион!
-И нали ми е за сефте и на моя кола, се старах много и се консултирах с приятел газаджия-доста, -всичко стана перфектно и работи идеално. НООООО разходът е около 18-19л. на 100км само градко щофиране. Струва ми се много????

Колата е Мицубиши Галант 99 година мотора 6А13 2.5 литра 6 (шестцилиндров) V(веобразен) 163 коня 120 kw
Газаовия инжекцион е AG Zenith с инжектори Valtek (червени) 3 ома.
Колегата газаджия ме посъветва да разпробия дюзите на инжекторите на диаметър 2.5мм. и мисля че там направихме грешка?
-Затова моля за мнения за това какъв трябва да е диаметъра на дюзите на този мотор, купил съм вече шест броя нови дюзи !
Друг колега ме посъветва че би трябвало да са на 2.3мм. Но ще чакам вашите мнения за да не правя отново грешки
Благодаря ви предварително.

[ivailoradoev]

мощноста в kw/бр.цилиндри-2/10
пример 100kw/4=25-2=23/10=2.3
в повечето случаи върши работа но все пак това е примерно после се подбира според това как се държи колата

[traqnsavov]

Значи качествените инжекциони първо вътре си имат указателни таблици които указват долу горе колко трябва да са дюзите..
Второ според ламбда показанията и времето на отваряне на дюзите компютъра дава предпоръка да се увеличат отворите или да се намалят..
И има и така наречените формули за смятане, който що годе работят добре...
Не е толкова сложно да се настрои газов инжекцион.

[mirix]

Колега ако е семи секуенс препоръчително е от 2.2 до 2.4 мм да са дюзите а ако е фул груп което ме съмнява за японска машина от 2,5 до 2,7 мм

[rockton]

-Вчера направих нова пренастройка на газовият "компир" , оставх му за сега старите дюзи на 2,5мм. правих регулировките по време на ход, по живи данни! ламда коефициента е идеален във всички режими на работа между 1 и 1,023 , гледано и със газанализаторът!
Какво направих, -свалих малко инжекторният цикъл. във вървежа и тягата няма разлика, няма замисляне, сега ще видя как ще е на разход!
-

Колега ако е семи секуенс препоръчително е от 2.2 до 2.4 мм да са дюзите а ако е фул груп което ме съмнява за японска машина от 2,5 до 2,7 мм

-Системата е секуенциална 6.(шест) самостоятелни инжектора, ако разходът е отново велик, ще сменям газовите дюзи с по малък деиаметър и отново настройки...ще пиша какво се случва.
-благодаря на взелите участие.


П.С...-никой колега ли, не е правил до сега такъв "самолет" ????

[mirix]

Колега не винаги намаляване на размера води до добри резултати ако са малки високите обороти ще изчезнат инак ако са големи ще ти е трудно да овладееш ниските. Щом си постигнал успех тайната е в настройките

[noize]

Ако не се е променило нищо напиши колко е времето на отваряне на бенз. дюзи и на газовите дюзи на едни и същи обороти... например на празен ход..

[plamenpenis]

[ipivan]

Аз подбирам размера на дюзите и диф.налягане на газта да са такива,че на тихи обороти при работа на газ газовите времена да са 5-5,5 мсек. а на високи обороти да не са повече от 24-25 мсек.При работа на газ във всички режими бензиновите времена да са както при работа на бензин +/-3%.
За автомат и "Full-group" е по-добре по-низко налягане и по-големи дюзи.
Не държа да съм прав.

Поздрави!

[stefo]

Във формулата за диаметъра на дюзите се ползва само мощноста на мотора и броя на цилиндрите.
Важи ли тази формула за големи мотори и ниски мощности? Например 115к.с. и 4250 куб.см. 8 цил.

[oem]

Дюзите се смятат и според налягането. Ако 2.5 са и големи намалете налягането. Какви са коефициентите? Максимални и минимални?