Довлачиха го днес с P1119.Схващам ,че има разлика в очакваното и реалното налягане на рейла.Ще сменя филтър и ще промия,че нафтата мирише на мекички.ДА ме насочите към сервиз за смяна на ремонтни комплекти на дюзичките и т.н.
P.P. Диагностика със зъбобол не води към нищо добро....
Ако не намериш нищо на близо около теб,ми ги прати,аз си ги правя при един приятел.Като разбира се ремонта не е на сляпо,има стенд и получаваш дюзата с генериран код за адаптациа.
Благодаря!Когато клиента стане финансово подготвен боже да се обадя.
П.П.Всъщност проверих живите данни с втори уред.
И двата китаеца показват подобни данни.Датчика за налягане ме притеснява.На контакт показва 5000 бара,на стартер някакви 780 бара,като го запаля с спрей ,работи на празен ход 235 бара.
Малко помощ няма да откажа,ако някой е гледал живи данни на Хюндай/Киа/Форд с Delphi C.rail
karamilev написа:Ако не намериш нищо на близо около теб,ми ги прати,аз си ги правя при един приятел.Като разбира се ремонта не е на сляпо,има стенд и получаваш дюзата с генериран код за адаптациа.
Да продължа темата.Смених датчика на рейла,сега на стартер повече от 70 бара не показва,при изисквани 170.Следва проверка на излишното гориво от дюзите и евентуално другата седмица ще имате снимки от разкостена делфи помпа.Всякакви съвети са WELKOME!
pavlinpetrov1974 написа: ↑Чет Фев 22, 2018 8:30 pm
Колега имам същият проблем. Може ли малко помощ. Благодаря. 0895411822
Навярно сте видели от коя година е темата, а от друга страна ,аз не съм виждал присъствие на колегата Маркони в този форум поне от три години.
Най добре ще е да си пуснете нова тема като опишете подробно проблемите , все пак няма да е лошо да се представите...... и те' така!
"четенето на грешки" - не е диагностика , "изтриването на грешки" - не е ремонт! тел: 089 6633459
От Добрич съм,казвам се Павлин и съм в затруднение с теракана. Ще опитам да пусна тема. А колегата markony се свързах с него днес. Благодаря Ви за помоща.