www.kolegi.info

Проблема е решен колата си замина.

Не нямаме звъних им и на тях но ми казаха че дават инструменти само за София.

Търся колега от Варна или околието които има инструмент за зацепване на този мотор.Естествено срещу възнаграждение от моя страна.

Провери вакума към турбината и към клапите ако имаш донор пробваи да смениш и вакум помпата

http://dox.bg/files/dw?a=df1c2a2aaa
http://dox.bg/files/dw?a=532d5b76aa
http://dox.bg/files/dw?a=8c882fa13d
http://dox.bg/files/dw?a=3c3df9a930
http://dox.bg/files/dw?a=3bc8a7a4ec
http://dox.bg/files/dw?a=4da9f1d225
http://dox.bg/files/dw?a=e0c0b8664d
http://dox.bg/files/dw?a=5384bc460c
http://dox ...

Провери шпонката на ангренажното колело на разпределителния вал

Не тръгва на никъде или е в авариен режим ако е електроника би трябвало да има задна и 2-ра

Launch-а се държи малко по добре от боса В26 за В30 нямам наблюдения.

Гледа ли излишното на дюзите?

Пробвай да откачиш гърнетата от изпускателния колектор ако може и я пробвай сутрин дали ще пали.

И според мен да огледаш маркучите и датчика ,а това http://autodiax.com/dap-fap-dpf/48-peug ... -fap-.html мисля че ще стане на зафирата май слагаха фиатов мотор другия вариант си се сетил сам ре-мап

[quote="KLESHTITE"]виж центровката скоростите влизат ли в авариен режим турбина прави ли че аз имах същата и накрая завари втулката и турбина 3та и миене на мозъка и е ок[/quote]
Центровката на помпата е ок не влиза в авариен режим турбината и маслената помпа са нови мозъка е мит 2-3 пъти
пробвано ...

Случвало ли се е на някои след смяна на електрониката на ГНП-то да има проблем със скоростната кутия става въпрос за автоматична типтроник кутия 5HP19FLA.Проблема се изразява в това че задържа 2-ра скорост до 4000-4500 оборота и чак тогава сменя на 3-та и самата кола е малко мудна.По принцип не се ...

Благодаря колега живи и здрави

Какъв е модела на кутията ако е GM наи вероятно е от кутията