www.kolegi.info

Честита и от мен. Да сме живи и здраваи, прави и корави , късмет и берекет.

Не съм работил с това устройство, но редовно получавам оферти,в русия и бившите съюзни републики е популярно. Вижда ми се интересна и полезна добавка към сервизното оборудване, поне от инфото което съм чел за него! Дори днес отново имам оферта за новогодишна промоция! https://carmasters.org/topic/42...

Катализатора как е да не е затапил?

Колеги не се сърдете на колегата Дитекс, все пак се е постарал, вложил е труд да създаде страницата във фейса. Който желае ще ползва, който не желае няма, нали това е идеята "имаш избор" . Чесно казано и аз предпочитам форумите, особенно тези които са за затворен кръг потребители и колеги ...

Новия клапан изисква вписване,след което е възможно триенето на емергенси грешкста за регулирането му.И тогава идва разрешение за старт..и това е.Така е като не си обновяваш софта.Поздрави. Късно виждам темата, и се включвам като "след дъжд качулка" :oops: но всички по нови комън рейл сис...

Lozanov ,от когото го купих ми отказа,отдавна не се занимавал с корейците.Няма ли друг дилър в БГ. Консулт Лозанов, още мисля преди 7-8 години приключиха с карман-а. Gar Agent Сливен! Откакто Киро напусна гарагентците май беше преди 6 години, спряха да предлагат продуктите на Nextech, а и те не бях...

Todio написа: ↑Вто Сеп 29, 2020 7:11 pm http://www.carmanscan.ru/updates/. Успех аз не успях.

И аз не успях, дори не ми отговориха на мейла.

Само инжекторите са с нови клапани,всичко друго от моргенщрасе. Когато стоят по рафтовете и не се съхраняват правилно,горивото от ГНП и Дюзи изтича и после са скраб.Опитвам това да го обесня на колегите с 2рата употреба,но повечето са нехайни. Благодаря на всички колеги включили се в темата Радвам ...

Имам един от първите, работи безотказно, но не съм го ползвал от почти две години, обади се на телефона в подписа ми ще се разберем!

Работи ли VIDA с J2534-Mini? Не , но работи с ETAS VCM II. Професионална диагностична система на вътрешно фирмено ниво за Ford, Mazda, Jaguar, Land Rover, Volvo и Suzuki. Работя с нея ,купувал съм я преди години от "склада" . Тъй като имам "неприязън" към четири марки автомобили...

zoro1 написа: ↑Чет Мар 26, 2020 2:17 pm EDC16 Jeep 2.8 -четене и писане по ОБД -ок ,по БДМ -ок/ нищо ,че в компа им аше дупка ,колкото диаметъра на фас.../

Това с дупката, ще е интересно да се види, щом е работещ. При мен имам един такъв , който съм го сменял преди две три години. Без дупка е а не работи!

Но за жалост MSA15.5 се чете само с "Поялника" и не ме устройва Ако не можеш да "четеш" с поялника , по добре не се захващай с тази работа! Какъв ти е проблема? Сваляш двата флаша ,поставяш цокли и можеш да сваляш и качваш многократно флашовете! а затова съм решил да подменя ECU...

alex91 написа: ↑Нед Фев 09, 2020 3:03 pm Някой подкарвал ли е лънча под бозиндоус?

-Не Виждам какъв е смисълът на операцията, защо е нужно да се качи на лаптоп с Вин. -Лънча?

Извинявам се, че се намесвам в чужда тема но да попитам. Някой има ли схема на преходника на AUTEL за Nissan 14пин към OBD? Имам такъв преход, от Крманскан, при мен работи на кармана и на ATS900, не знам дали ще стане за аутела, но мога да си поиграя и да замеря разпиновката му и да разчертая схема!

Само спедометъра ли изчезна или и в дневния и за изминати километри липсват показания!
Ако да, значи по жицата и едно по едно,Сензора за скороста на автомобила VSS , окабеляване , конектори, ECU, приборно табло!