www.kolegi.info

След 50-ия път пак ще си триете ,НО няма да има история на грешките.VOILA
Поздрави.

Мигащия код не би трябвало да те затруднява.

Някой ми беше казал, че ако набереш кода и след като се активира компа изключиш клавиатурката и после компа не си търси код а веданаг пали. Не съм го пробвал и не знам дали не е поредната глупост. Ако ти се занимава пробвай и пиши дали става.
Зависи от модела.Най-старите "клавиатури" управляваха ...

И така колеги "развръзката" на въпросната тема.Мой личен опит от Xantia с тип мотор LFZ 1.8i(kat) около 15 такива.Въпросните автомобили са оборудвани с ECU Motronic модели 5.1 и 5.2 и Marelli IAW.С 5.1 и марели-тата никакви проблеми.Но при 5.2 и made in France ,дори надписите на лепенките са леко ...

Да има оправени бъгове в 3-та версия.Е ..... има и добавени.

Колега KTS-сите разпознават кабелите с резистор между 8 краче и маса(4,5).С твоя проблем се сблъсках преди един месец.
Най-лесно измери на универсалния накрайник на KTS между 8 и 4 (по спомен мисля беше 4 килоома) и тогава накрайника се разпознава като универсалния и всички досади от менюто на Изи ...

Ако си имал липсващи шрифтове,редно е да се ИНСТАЛИРАТ а не да се копират което предполагам си направил.Обаче ако и на двете "бози" всичко изклежда еднакво може да имаме подозрения и в иЗи-то. Примерно по-стара версия или такава без кирилица или нещо още по-време на инсталцията.

Еcu на селектора и мотора виж също.

Това е в Help-а на иЗи-то:
Извикайте отново прозореца "Регионални и езикови опции".

4. Изберете в разделителя "Разширено" в първото поле желаната версия на езика, който не поддържа Unicode, напр. турски. Щракнете върху "Приемане".

5. Убедете се, че в полето "Таблици за конвертиране на кодовите ...

Колега ако си с XP(както ми се струва) ,десен бутон на десктопа,properties,apperance,advanced и разгледай нещата в item на двете машини.

В продължение на тази тема. Днес имах Xantia "близнак" на въпросната по-горе.Естествено нямаше никакви проблеми с комуникацията.Явно явлението е изолирано.Ще решавам проблема по-нататък с въпросния автомобил.

С elm-то само мотора можеш да четеш.С vag com за този фиат да каже който знае.

Колега я кажи какво ти е кодирането на езика в интернет браузъра?Пробвай "Unicode" и кажи дали има промяна.

По-принцип колата си дойде работеща.Клиента имаше съмнения само за леко завишен разход от последните 2-3 седмици.Нямало е други проблеми.Подобен проблем със "увисвания" на захранване съм имал и затова подходих "грубо" директно на конекторите.Както казах по-горе всичко беше бетон.Там си забих и ...

Проверка по надписа на блока:пишеше си LFZ.Проверка на ECU-то вади се лесно.Освен ,че си беше надписан го проверих и по Бошовския номер.Всичко точно.Надписи по колата отстрани(колкото и да не вярвам) 1,8i.До тук всичко си е на мястото.Още едно уточнение.Нямаше и демаражен код,за да не ми стартира ...