www.kolegi.info

Имам manual,ако искаш дай мейл.

Зад левия фар или от ляво на краката на водача-за ляв волан.
За десен волан не съм сигурен дали е противоположно .

Предполагам,че диода е обратно свързан към захранването на бобината и
служи за "гасене" на електродвижещото напрежение на самоиндукция,което е
с обратен поляритет.

waseko wrote:Mitko явно има в пред вид GM Tech2-това ще чете.

Ще чете или го чете?

mitko wrote:Чете се с Tech2 той чете Opel/Vauxhall/GM .А Шевролет е продукт на GM.

regards

Това пробвано ли е?

bobigas wrote:

tlt wrote:

bobigas wrote:Коелга вчера тествах daewoo tacuma 2000 година с ELM 327 се тества без никакви проблеми

Благодаря.с кой софт ,ако не е тайна.

Колега и Scantool и Scanmaster го втората не можеше да изтрива грешки

Благодаря колега ,но на Нубирата и с ЕЛМ 327 не става.

bobigas wrote:Коелга вчера тествах daewoo tacuma 2000 година с ELM 327 се тества без никакви проблеми

Благодаря.с кой софт ,ако не е тайна.

Някой правил ли е диагностика на Нубира 2-2000г.С ALDL - нещо не се получава.

k1351ap wrote:КОЛЕГИ ИМАМ koltec392 КАЖЕТЕ ЗАЩО ВЪОБЩЕ НЕ ИСКА ДА ПРЕВКЛЮЧИ НА ГАЗ, ВЪПРЕКИ,ЧЕ СЕ ЧУВА СРАБОТВАНЕ НА РЕЛЕ, МОЛЯ ЗА СПЕШНА ПОМОЩ

Провери ли предпазитела, който захранва вентилите?

Аз ползвам аванспроцесори производство на Румен-подробности и отзиви в Рено форум
и съм много доволен.

Дай си мейла,защото нещо не можа да се качи.

Благодаря на waseko,първата съм я пробвал нещо не се получи.На буксата на 7-ми или на 9-ти
пин да се свържа?На 7-ми не стана или ще трябва да пробвам по-универсалната схема.

Пробвах преди дни третата схема не тръгна .Започвам да си мисля ,както е във втората схема за 16 пин
букса на 9,а не на 7пин.

joroboichev wrote:С Launch x431 със сигурност става !

Колега, Нубирата не струва толкова.Очаквам мнения за непрофесионална диагностика.
Благодаря.

Някой може ли да даде линк откъде да купя ALDL адаптор или схема да го направя.Това не е ли
ОБД1 стандарт за 10 пин букса?Моята е 16 пин с активни:4,5,6,7.9.12,16.