www.kolegi.info

Щом си пробвал с друго ЕЦУ,и проблемът остава, причината е другаде.Пробваи с буксата на ЕЦУ-то,кабели лоша маса.Освен ако и другото ЕЦУ не е в час,старички са вече

Много от програмите предлагат работни карти - ЕСИ троник,ВИВИД УОРКШОП.

Да стрелна и аз на посоки Ако има имобилаизер,да няма проблем с него

За вистата грешите защото при мен проблем няма

Дебитомер можеби не,турбо можеби да

Имах същия проблем със същата кола.Беше с изкъпано ЕЦУ на автомивка и не ще да запали.След подсушаване запали и започна да мени оборотите,и да губи 1-ви цилиндър.С две думи,кабелна обувка на едната от бубините(лош контакт),замарсена дроселова клапа и МНОГО ВОДА навсякаде.Лошо е когато клиентите ...

Скоро се борих с корса Х12ХЕ.На тихи обороти ОК,но при високите както при теб.Проблема го реших с нова бобина ,както казват колегите по горе. Успех.

Ето нещо полезно нищо че е на руски,надявам се да е от помощ :mrgreen: Если при работе двигателя загорается контрольная лампа давления масла и раздается
звуковой сигнал, это может быть вызвано следующими причинами:

– уровень масла ниже нормы;
– наличие неисправности в электрической цепи датчика ...

Имах съштият проблем с ауди а4.При мен проблема беше лош маслен филтар и датчикът на маслото беше с подменен с друг с друго налягане.Провери и налягането на маслото.Успех!

Казваш че си губи тока.Уточни за себе си дали губи ток по веригата или губи гориво.Тогава ще е по лесно.Успех

Даните на сондата трябва да са тези 0,1-0,9.Моят савет е да я видиш с осцилоскоп.Успех.