www.kolegi.info

Видях че много хора бъркат някой понятия, затова искам да направя малко разеснения... Първата грешка е обеде стандарта, говори се за обеде все едно е протокол, не е протокол обаче... ОБД Стандарта дефинира, така наречените кодове на грешките, първият обеде стандарт чете малко грешки, около 15, във в...

Поръчах си това малко китайско уредче...

http://www.uiftech.com/productInfo.jsp?ProID=12

Другата седмица трябва да дойде пише че подържа всичките протоколи, вкючително и новият CAN

Някой пробвал ли го е, или са просто рекламни трикове..

Мдам BDY 1-рви е от към маховика, и ако се сещам точно, не се зацепва на ГМТ

И на мен ми се струва че няма да е от въздух, ако бяха два съседни цилиндъра да, ама единият е 1 другият 4.

Провери свещите какъв цвят са...
Ако е въздух ще са снежно бели, а те не са нали, изглеждат нормално..

Сега имам едно беемве така прави, само на първи цилиндър..

Не е от въздух не е от дюза не е от компресия пълен шах..

Сега си мисля че е засякал хидравличен повдигач...

Аз като им кажа 30 лева за части, клиентите почват да кършат ръце, и да викат Много бе ко ма напрай ти. :lol: :lol: И съм длъжен да измислям какви ли не глупости за да закрепя колата.. Знам аз как се прави НОВООО! трябва тук, ама като има измекяри така ще е.. О де ги намирате тея дето да дават по 40...

Това ми е ясно, те постигат логометричност чрез два потенциометъра, за да е чуствителен при малки ъгли "Тихите обороти, и преходни" на пътечката на потенциометъра, е нанесен много нискоомен графитен слой, и е много по къса, така е по чуствителен в малките ъгли на завъртане. Обаче го прави ...

http://automn.ru/skoda-felicia/skoda-19697-10.m_id-2030.m_id2-2032.html Тук има на руски нещо по темата, не съм много наясно с руският.. Снимите сборку корпуса дросселя (см. выше). TPS встроен в нижнюю половину сборки и замене в индивидуальном прядке не подлежит. Датчик представляет собой потенциоме...

Ти маи не четеш какво се пиши !!!!! Продава се не само TPS , а комплект с алуминиевата долна част на моно инжекцйона и е с пломбички !!!!! Или идва готов настроен по самата клапа защото и тя стой на тая част на моноинжекцйона . А и тука става точно дума за Голф. :lol: regards Чакай малко, такъв ли ...

Щом го има като резервна част, и щом не е запечатан както на гоУуфффф, значи нищо не му пречи да се смени...

А това че някой хора не могат да я настроят да работи, това е отделен въпрос......

Този потенциометър се настройва в завода до третия знак след десетичната запетая и ТАМ НЕ СЕ ПИПА.Затова хората са сложили и пластмасови капачки/пломби/Ако не са пипани двата регулировъчни болта на клапата мери между средните два крака на потенциометъра на контакт и при върнато в крайно положение м...

(плаче ми се.....то са едни връзки, едни чудесии, бутилката хваната с винтове за ламарина....по колата е дупчено на няколко места да хванат маса...върха на простотията - кабела за сондата, което влиза в комп. на колата го мъкнат чак от сондата вместо да хо хванат от комп. на колата, който е до комп...

Ако съдя по тази тема http://www.cumminsforum.com/forum/98-5-02-non-powertrain/32109-100-bio-diesel-3.html това е биобоклук... :D :lol: http://www.relentlessdiesel.com/media/Biodiesel/vepic1.jpg http://www.relentlessdiesel.com/media/Biodiesel/vepic2.jpg http://www.relentlessdiesel.com/media/Biodiese...

Когато се заменя един полеви транзистор най важното е да отговарят няколко параметъра.. Коефицент на усилване по напрежение , за разлика от биполярните, който усилват по ток.. Коефицента е много важен за работната точка на транзистора. Максимален ток протичащ между D S ако тока е по малак от колкото...

Колега има го в аутодатата, но дали е сто процента вярно незнам..



Според аутодатата релета 3 7 са "превеждам дусловно"
Дневни вкючващи предните светлини релета- ако е сложено..

Мисля че трябва да е това...