www.kolegi.info

От таблото ще изкарам бин ама от моторния не знам дали ще успея с карпрога.
А пък за ученето и аз не съм фен на клиентски коли, просто тука момчетата са ми приятели и ще мине без пари обучението

Типично за Мерцедес...
Всичкия ми опит с тея W203 е задължително де що има щекер и контролер откачане издухване с въздух и наливам контактен спрей стабилно. Една седмица преди години си играх с една W202, ту включваше релето за помпата ту не. Откачих всичко здраво а ту пали ту не. Накрая окъпах ...

PIN го виждам VIN го има на колата а CS?

Най важното е да видиш дали чипа в ключа е съвместим с таблото. Ако не е ти трябва нов чип.
Как да разбера дали е съвместим?

...id48-mac-cs-pin тези неща ще ти трябват. id48-can ще трябва да е подготвен за тази кола
Тука не ми стана много ясно. Ако може малко повече подробно инфо.

Извинявайте ...

Таблото е друго за това не пали

Здравейте колеги,
колата е Seat Altea XL 1.6 Siemens 7.1
Значи проблема е следния, след неуспешен опит за връщане на километрите хората са си убили таблото и колата дойде с ново табло и надпис SAFE на дисплея...нормално.
Виждам PIN на таблото през Carprog и до там... :( . Мъчих се с VAG Commander ...

Благодаря колега, универсален Bosch е около 80 лв. не е като 170

Не е обикновено агу. И дебитомера си работи за момента

Конкретно на мен ми трябва емулатор за титаниева сонда за мойта вектра. Казал съм че още един път 170 лв. за нова няма да дам, омръзна ми. По принцип се рових да търся емулатори попаднах на това. Не се емулира Маф а се замества с Мап, и модула обръща сигнала, само сондите се емулират.

Проблема е че като се свали капака трябва да се работи само по едната страна на платката, от другата е лепена със силикон за алу корпоса. Явно при разлепянето може да се прекъсва някоя писта.

http://sds-max.com.ua/emulator-sk-04.html
Колеги някой пробвал ли е този модул да даде отзиви, заместване на дебитомер с мап и емулация на титаниева сонда звучи много добре но....

ECU. Отворих го опресних му входовете и тръгна....за един ден после пак същата работа и накрая смяна.

Намерих проблема, колата работи. Трийте темата.

Здравейте колеги,
Зафира Б 2005 Z19DT, сменихме автомата с ХДП-то наляхме масло запалихме един път изредихме скоростите, доляхме масло, запалихме втори път дадохме на директна да изреждаме и угасна. От там нататък пали и гасне като иммо, пробвах с втория ключ същата работа. На Tech2 грешки в кутията ...

Къде има ровер сервиз? Това е фалирала фирма! Най-вероятно е било убито, защото и в двата случая нямаше импулса към дюзите, даже съм почти убеден е че е било убито, но както и да е колата запали, клиента си тръгна доволен. Темата приключи!