www.kolegi.info

ivanovbg, не иронизирай така човека! По-правилно е да му кажем, че зависи от двигателя му какви дюзи да избере. Бързичките Матрикс са за "фулгруп", а повечето коли си вървят перфектно с Валтек, които са и по-непретенциозни към нашата "чиста" газ.

Кой е най-добрия софтуер за ELM 327. Ако някой го позва с какво работи. Аз го пробвах с един ScanMaster-ELM - нещо е скаран с ламбдите, дава напрежение от 0-99.9В. Може да е и от особеностите на Ситроенския протокол...

Емулатора работи и с чипсет Интел. Изпробвано е с моя Интел ГМ915. Който си няма хардуерен LPT порт на лаптопа може да инсталира виртуален със стойности на I/O RAnge 0378-037A в Properties/Resources. Трябва да имате инсталиран и COM порт в Device Maneger/Ports.

Благодаря за инфото!

Какви разрешителни се изискват за откриване на сервиз за монтаж на газови уредби? Също така, има ли някакво задължително оборудване, квалификация на персонала и т.н. за да си чист пред закона? А кой лицензира сервизите за ГТП на АГУ?
Много въпроси станаха.... .

Обикновено "асинхронното обогатяване" се лекува с филтриране на кратките импулси. Не знам BSM-ските ЕКУ-та дали го могат? Обади се и питай при производителя - там най-добре ще ти кажат.

И тук http://www.carhelp.info/forums/52/thread29480/ има доста неща, но ще ви трябват 10 поста на руски .

Предполагам адаптора е odb<->usb. Инсталирал ли си драйвери за него?

Идеята е не да не спада докато караш, а да показва нормалното ниво като запалиш, или иначе казано да се ъпдейтва към реалното количество.

Колеги, този проблем го има на всички по-нови ПСА автомобили, и не само. Всичко се корени в това, че показанията на за наличното гориво не се вземат от нивомера(изцяло) а се пресмятат от бордовия компютър на база изчислен разход на гориво. Алгоритъма на ъпдейт на показанията е следният - Когато ...