www.kolegi.info

същия кош(само че авенсис) със същите симптоми , вече няколко месеца ми стои за в свободното време ....ако ти трябват някакви части да разменим , звънкай

прекодиране цялата ...Не съм правил тази конверсия на това шаси

на мен ми бяха докарали A6 4F, видяли змията и решили да я гонят с градинския маркуч, колата беше повече от наводнена

точно това се случва , въпросът е кой е модула ,не че са много . В БМВ бюлетините пише да се вадят бушон по бушон ,докато се намери. Играл съм си на Х5 да го правя , и пак не стигнах до грешния. Накрая започнах да ги изключвам модул по модул

със заводско радио ли си ? ако не е , изключи го и пак пробвай

имам човек ,който се занимава само с това - вадене на такива дюзи и възстановяване на преебани резби . Къде е главата ?

виж типа на скоростната кутия

на колко ms ти отаваря дюзите при стартиране ?

nik7dob wrote:Превъртя с лекота километраж на туарег

ние ядем доматито с колците ! страшна лекота ,не казвай на никой
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 749&type=1

NCS-a не го ли препокрива като функции ?

Едит: Понеже съм упорито го**до, се разрових и виждам, че тая работа с димнатите дълги на Е46 е възможна при модули LSZ.C31 и нагоре. По-старите не притежават тази функция.


При всички е възможно

PROGRAMMPARAMETER_LSZ от 1 до 13 трябва всичките да станат от ece на us.

FERNLICHT_DRL
aktiv ...

тампони на мотора ?

забива по средата

мултицет , осцилоскоп и на едната диагностика имам кан аналайзер