www.kolegi.info

Няма за какво да ми благодариш :) Още със заглавието на темата си пръв започваш да се "ебаваш" с членовете на форума. Явно си разбрал колко доходоносно занимание е автомобилната диагностика и софтуерното премахване на неправилно функциониращи системи
по автомобилите. Задълбочил си проучването и си ...

"Техниката" към която си се насочил определено е за "коли" с ляв волан и в редки случаи за без волан. Щом можеш да си "налееш" софтуер в Launch X-431 EasyDiag, явно имаш хубава фуния и няма да имаш проблем с "премахване на ФАП/ДПФ и чип тунинг".

Не е лъжица за нашата уста. Помощ от приятел от официалните

Колегата току що си тръгна с круиз контрол и борд компютър. Не пожела да е на български език, та няколко дена ще учи италиански

От снимката си личи, че яко си "омазал" ФТДИ-то

Като не му даваш достъп до новите драйвери на ФТДИ, или си смениш ФТДИ чипа с качествен.

Докато "превъртиш брояча" ще си изкарал толкова пари, че няма да ти пука, а и най-вероятно ще си се научил да си префлашваш Хапаратурата. И упата и хпрога нямат броячи. Всъщност какво ще ги правиш тия пинове????

IRLR2905 с двукомпонентно термопроводящо лепило (медна паста и епоксидна смола от елимекс) не помня точно името му. За спойките - оригиналните проводници с флюс за алуминий. Досега до външен монтаж не съм прибягвал, че ми се вижда рисковано калайдисването на гейта, но ако се наложи.......

Колата идва непалеща и съответно с грешки 57 и 59 в помпата. Осцилоскопа отчита някакви мижави по амплитуда сигнали и с неопределена форма на клапана. Съпротивление на клапана - 0,2 ома. След отваряне на електрониката се установи, че транзистора е сменян и видимо новия не е изгорял (не е укъсил и на ...

Колко мотори щеше да спасиш и колко хора щяха да загинат . Не ми се иска при изпреварване на прицеп да изгасна в лентата за насрещното.............

Ако мотора "пие" вода, а не я изхвърля, то си мисля, че това не се случва при такт сгъстяване. В тоя ред на мисли не мисля, че по-високото работно налягане в цилиндрите на дизеловия двигател компрометира по някакъв начин теста със сгъстения въздух.

Аз лично проверявам със сгъстен въздух. И не само гарнитури а и клапани. По трудоемко от реактив, но безплатно и сигурно.

Въпросното устройство работи самостоятелно, но не ебава да се върже с компютъра. Последно го ползвах преди няколко месеца и си работеше идеално. Проблема не е свързан с драйверите, компа си го вижда но нито неговия софтуер нито ефито не кореспондират с него. Някой да има идея какво се случва?

k4m3n wrote:Здравейте колеги,

Някой предлага ли префлашване на xprog-m 5.0 chine clone, срещу заплащане. Искам да го префлашна, точно заради Verify Error, но нямам друг програматор. По възможност без брояч.

Звънни ми

За брояч за пръв път чувам, ще ме караш да запиша 100 някоя памет .