www.kolegi.info

jorovn wrote:Ганди , мотора ти 24 клапанов ли е...Защото писа че е без ванос...Големите мотори маи са все с ваноси...

Да колега 24 вентилов М50В20

Високото HC говори за липсата на горене(прекъсване на ниските) в някой от цилиндрите,възможно е лули, свещи ,бобина.Евентуална проверка с осцилоскопа за наличието на качествена искра.ако сигнала на някоя бобина не е правоъгълен ,а заоблен накрая-сменяй.
Измерва се с капацитивната щипка направо ...

ivanovbg wrote:ако имаш и газ анализатор провери и газовете ,налягането на маслото да не забравишн и пиши

Налягане то на маслото е 0.7 на пр. ход и 4.0 на високи обороти(90 градуса на водата),демпфера е здрав и мотора си има центровка.Отаботените газове съм ги написал по-горе

Мултипликативна корекция -23% означава твърде богата горивна смес. От личен опит мога да кажа, че каквито и нередности да има в механиката, в следствие на които има лошо изгаряне , то сместа според ламбда сондата винаги е бедна , а не богата , както в случая.
Провери с газ анализатор дали е така ...

За демпфера може и да си прав.Утре ще я светна с "лампата" и ще пиша.ДАНО Е ТОВА.

Зареждам на бензиностанцията при нас в севиза,когато объркат горивата го усещам веднага
на мой гръб

Значи ли това да правим ремонт на всеки 30000км.
Мотора си има компресия,няма загуби на налягане(мерено е с уреда на бош),има правилно газорзпределение, какво остава?

Всичко е сменяно при ремонта на ДВГ-то преди 30000км (без буталата 1р.МАЛЕ) с оригинални части от ДАРУ.Мотора е без ванос така че можех да си го позволя.Правил съм я за мен и компромиси неса правени.

ivanovbg wrote:я премери едно налягане на маслото

Колега незнам дали го казваш на майтап но масло си дига лампата си гасне на 0.5бара още на стартер
Нарочно сам сложил датчик на повисоко Р.А на дали е възможно за няколко оборота на к.вал да дигне 10-15 бара зада препълни повдигачите ако това имаш предвид?

Да колега,мерих го 2.7 празен ход/3.2 без вакум на регулатора

Здравейте,колеги.Имам проблем с личната си кола и вече дигам ръце(обущаря ходел бос :lol:).Колата е 92г. М50В20 мотроник 3.1.КТС-а не показва грешки,а колата пали мудно/трудно,глъхне под 2000 оборота.Проблема продължава вече 3-4 месеца(не че имам време за нея) и започнах да сменям на ред Л-сонда,Д ...