www.kolegi.info

свали дъмпа от bsi то и го качи да пробвам да ти помогна ,
Поздрави !

Залагам на дюза - нищо че е нова. Пиезо дюза и удар са несъвместими (пукат се кристалите), от там и грешка но не всеки път (само когато пробие). Това стенда него хваща.


Съгласен с колегата и при моя случай бяха нови , накрая останаха 4 нови и две от старите му , и проблема беше решен ,цялата ...

имал съм подобен проблем, само че с 2.7 на а6 , оказа се дюзи , просто им размени физически местата на дюзите и ще си покаже, ако е проблем с комп. или инсталация ще продължи да записва същите дюзи за проблемни , ако е дюза ще смени кода на грешката ,
Поздрави !

тоя мотор си е на мазда и това е схемата
http://prikachi.com/images.php?images/437/5730437d.jpg

най добре с winols /сам си смята чек сумата /за да няма изненади , аз така ги махам ,но трябва да си намериш картата за дпф .Качи и фаила да го разгледам !
Поздрави ,

Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem
виж направо за потенциометър на дроселовата клапа ,

според мен проблема е в дросела , може да има обратна връзка в него ,тоест самия дросел да не показва позицията на педала на газта в реално време , провери него
поздрави !

надявай се от българин да получиш нещо!той трябва да ти садере кожата!
Убеден съм че колегата ще защити доброто си име и ще ъпдейтнем софта.
Ще пиша допълнително.
Благодарение на колегата vagcom софта вече е ъпнат,че и диагностики правим.
Естествено той отново показа високия си професионализъм и ...