Здравей Колега
Имах такъв проблем с 1.6hdi и при него всичко беше "наред",но работеше
неравномерно и прекъсваше на празен ход.При подаване на газ работеше нормално.
Оказа се разбит демферен маховик.Не хлопаше, беше толкова зле,че се беше почти
разподнал.Когато свалих кутията мислех,че ще ми падне ...
Search found 57 matches
- Sat Mar 23, 2019 7:57 am
- Forum: Диагностика - проблеми
- Topic: 407 1.6HDI проблем с празния ход
- Replies: 13
- Views: 11991
Re: p0340
Няколко случая съм имал такива.На студено няма проблеми и след като загрее гасне и пали,когато си поиска.
Във всички се оказа лентов кабел.
Поздрави.
Във всички се оказа лентов кабел.
Поздрави.
- Fri May 11, 2018 7:34 am
- Forum: Проблеми
- Topic: Дюза 1.6 HDI
- Replies: 8
- Views: 9418
Re: Дюза 1.6 HDI
Интересен метод.Ще го пробвам при подобен проблем.
- Tue Apr 03, 2018 7:08 am
- Forum: Проблеми
- Topic: фият крома
- Replies: 2
- Views: 4449
Re: фият крома
Здравей колега.
При мен този проблем се оказа отворен EGR клапан и нищо не записваше като грешка.
Колата тръгваше да върви след 2500 оборота.Сложих плътна гарнитурка и всичко си дойде на място.
Поздрави.
При мен този проблем се оказа отворен EGR клапан и нищо не записваше като грешка.
Колата тръгваше да върви след 2500 оборота.Сложих плътна гарнитурка и всичко си дойде на място.
Поздрави.
- Mon Nov 20, 2017 8:57 am
- Forum: Проблеми
- Topic: Ford orion няма захранване на бензиновата помпа
- Replies: 3
- Views: 4825
Re: Ford orion няма захранване на бензиновата помпа
Здравей Колега
Имал съм няколко подобни случая и при всичките се указа студена спойка в таблото на бушоните и релетата.
Свали го изцяло, разглоби го и може би ще видиш повече от една спукана спойка.
Поздрави.
Имал съм няколко подобни случая и при всичките се указа студена спойка в таблото на бушоните и релетата.
Свали го изцяло, разглоби го и може би ще видиш повече от една спукана спойка.
Поздрави.
- Thu Sep 28, 2017 8:04 am
- Forum: Проблеми
- Topic: Дюза 1.6 HDI
- Replies: 8
- Views: 9418
Re: Дюза 1.6 HDI
Здравейте Колеги.
Дюзата я извадих с "триста зора".Използвах обратен чук спрей , кока кола/даже мислех да бъде с уиски/ и много бой.Дюзата
се разпадна и се наложи заварка и боят продължи.На третия ден се предаде,но ръцете ме боляха доста дълго време след това.
Между временно положих доста усилия да ...
Дюзата я извадих с "триста зора".Използвах обратен чук спрей , кока кола/даже мислех да бъде с уиски/ и много бой.Дюзата
се разпадна и се наложи заварка и боят продължи.На третия ден се предаде,но ръцете ме боляха доста дълго време след това.
Между временно положих доста усилия да ...
- Wed Jul 19, 2017 3:09 pm
- Forum: Проблеми
- Topic: Дюза 1.6 HDI
- Replies: 8
- Views: 9418
Дюза 1.6 HDI
Здравейте Колеги.
Имам проблем със запекла дюза на пежо 1.6 HDI.
Ако някой знае каква или използва скоба,която що годе става за въпросния двигател моля да пише.
Благодаря.
Имам проблем със запекла дюза на пежо 1.6 HDI.
Ако някой знае каква или използва скоба,която що годе става за въпросния двигател моля да пише.
Благодаря.
- Wed May 17, 2017 8:02 am
- Forum: Диагностика - проблеми
- Topic: Sprinter 412 D 2.9 TD P1223 Fuel rack position sensor
- Replies: 4
- Views: 9141
Re: Sprinter 412 D 2.9 TD P1223 Fuel rack position sensor
Колега провери и бушоните под седалката на водача.Имал съм случай на окислен бушон.
Погледни и буксата на ГНП при акумулатора.Имах същият проблем и когато разместих тази букса тя се стопи в ръцете ми и ми изгори пръстите.
Ако се съмняваш в компютара имам работещ за проба без имобилайзер.
Погледни и буксата на ГНП при акумулатора.Имах същият проблем и когато разместих тази букса тя се стопи в ръцете ми и ми изгори пръстите.
Ако се съмняваш в компютара имам работещ за проба без имобилайзер.
- Fri Feb 17, 2017 8:22 am
- Forum: Диагностика - проблеми
- Topic: Е46 320Д зацепване на ГНП-е
- Replies: 25
- Views: 29885
- Thu Feb 16, 2017 8:18 am
- Forum: Диагностика - проблеми
- Topic: Е46 320Д зацепване на ГНП-е
- Replies: 25
- Views: 29885
Re: Е46 320Д зацепване на ГНП-е
Извинявам се.На 0.55мм е показанието на индикаторният часовник.
- Thu Feb 16, 2017 8:12 am
- Forum: Диагностика - проблеми
- Topic: Е46 320Д зацепване на ГНП-е
- Replies: 25
- Views: 29885
Re: Е46 320Д зацепване на ГНП-е
Точно така се прави.А показанието на което трябва да настроите ГНП е 5.5мм.
Успех.
Успех.
- Fri Jan 06, 2017 2:12 pm
- Forum: Проблеми
- Topic: Скоростен лост W220
- Replies: 4
- Views: 4321
Re: Скоростен лост W220
Намерел съм лост , но той трябва да се свали от колата.
Изглежда собственика на лоста не му се работи в това лошо време.
Сигурен съм , че ще стане и както винаги ще ви уведомя за резултата след това.
Поздрави.
Изглежда собственика на лоста не му се работи в това лошо време.
Сигурен съм , че ще стане и както винаги ще ви уведомя за резултата след това.
Поздрави.
- Mon Jan 02, 2017 8:04 am
- Forum: Проблеми
- Topic: Скоростен лост W220
- Replies: 4
- Views: 4321
Re: Скоростен лост W220
Това ме интересува Колега.
Благодаря.
На всички колеги пожелавам успех и късмет през новата година.
Благодаря.
На всички колеги пожелавам успех и късмет през новата година.
- Tue Dec 27, 2016 11:31 am
- Forum: Проблеми
- Topic: Скоростен лост W220
- Replies: 4
- Views: 4321
Скоростен лост W220
Здравейте Колеги.
Налага ми се да сменям скоростният лост на мерцедес S 320 бензин W220.
Ако някой знае процедурата ще бъда благодарен,ако сподели.
Лоста , който съм намерил е от W220 S320cdi.
Налага ми се да сменям скоростният лост на мерцедес S 320 бензин W220.
Ако някой знае процедурата ще бъда благодарен,ако сподели.
Лоста , който съм намерил е от W220 S320cdi.
- Fri Dec 16, 2016 8:11 am
- Forum: Проблеми
- Topic: фиат скудо
- Replies: 9
- Views: 10847
Re: фиат скудо
Здравей колега.
С индикаторен часовник се прави най-точната центровка на гнп.
1.Намираш ГМТ на 1-ви цил.
2.Махаш тапата на гнп. и с подходящ накрайник поставяш индикатора.Ако не си купил може да ти ги направи стругар.
3.Завърташ двг обратно на час.сгрелка докато стрелка спре да се движи и нулираш ...
С индикаторен часовник се прави най-точната центровка на гнп.
1.Намираш ГМТ на 1-ви цил.
2.Махаш тапата на гнп. и с подходящ накрайник поставяш индикатора.Ако не си купил може да ти ги направи стругар.
3.Завърташ двг обратно на час.сгрелка докато стрелка спре да се движи и нулираш ...