www.kolegi.info

След едноседмична борба с NCS-а, вече всичко работи. Благодаря!

След монтаж на такъв клапан на кола, която преди това е нямала такава помпа и пускане на инсталация както е показана в ауто дата няма управляващ сигнал от модула на климатика. Въпросът ми е може ли, и ако да => с какъв софтуеър, да се препрограмира управлението на климатика, за да му се каже, че ...

Да споделя, че проблема е решен. Промивка на радиаторчето за парното и доста безумно обезвъздушаване (но необходимо) и нещата вече са перфектни. Благодаря на всички дали идеи

Трябва да погледна за кои маркучи говориш от онази страна magic-а беше монтиран зад левия фар водата беше взета от парното. Парното не се изстудява осезателно а маркучите иъм изпарителя са си топли, вчера след махане на цедката с нулев резултат махнахме изпарителя => ще пробваме с друг и ще споделя ...

Живот и здраве тази вечер да остане време да махнем цедката и да тестваме датчика...ако някой има други идеи съм отворен към предложения

Резултата от местенето на цедката е, че вече загрява бързо, но все още изстива адски бързо ако му смачкам педала на газта.... Понеже гледам, че много от Вас ползват този изпарител, мислите ли че може да е някакъв фабричен дефект и водните "магистрали" на изпарителя да са запушени.

Клапана уж не ни бърка, защото сме го заобиколили, но въпреки това беше свален отворен почистен и монтиран отново. В момента цедката на изпарителя и на входа, мислим утре да я преместим на изхода и да видим какво ще стане... ако махнем цедката изпарителя не загрява....

Колеги моля помагайте. Колата е BMW 328i E46 M52B28 двоен ванус, изпарителя е Magic, колата вече е с чисто нова водна помпа, промита охладителна система и нов антифриз. Проблемът е следния: ако колата се кара с постоянна газ температурата на изпарителя пада бавно (с градус на около минута), до един ...

Случайно на някой да му се намира софт за Prins?