www.kolegi.info

Здравейте,
Имам проблем със Шкода Октавия III 2015г.
По време на движение изписва съобщение "ERROR WORKSHOP ONLY LEAVE VEHICLE IN P POSITION"
Проверих във google и разбрах че това е доста често срещан проблем и се решава чрез смяна на селектора (скоростния лост).
Та искам да попитам някой сменял ли ...

Благодаря колега, ако нищо не намеря след 2-3 дена ще се наложи да чета еепрома.
Днес като закачих стар диагнозата видях че ако някой може да кодира чрез SCN coding може да го разкодира. Също така пише че пин-а го има във VeDoc.

Здравейте колеги,
Искам да попитам някой монтирал ли е Audio 15 на Sprinter 2014г.
След монтажа ми иска код, някой може ли да каже от къде мога да го генерирам този код. Разполагам със Стар Диагноза С3 и С4.
Ако някой може ще си платя ако трябва.
Благодаря предварително.

Провери дали издиша тази възглавница. Вземи едно шише сложи малко течен сапун и вода и напръскай възглавницата. Когато колата е покой може да не изпуска много, но когато е в движение и изпуска тогава ще ти записва тази грешка. Пробвай да вдигнеш до мах нивото и виж дали няма да има теч на въздух.

Здравейте, колеги
Искам да попитам има ли някой който е работил или работи в Renault Truck.
Имам проблем с пневматичното окачване на Premium 2

Благодаря колега

Здравейте, колеги
Искам да помоля ако някой колега има електрически схеми за Mercedes W463 G300 (92г.) и има желание да ги сподели, ще му бъда много благодарен.
Благодаря предварително

По скоро проблема ще е в БСМ-а.

Аз също съм имал такъв проблем и пак се оказаха кабели, отвън изглежда гофрето добре а като го махнеш самото гофре е протрило кабелите.

След рециклиране на инжекторите колата си работи нормално.
Благодаря на всички колеги който се включиха.

Питам те защото вече няколко пъти съм имал такъв проблем. Когато започнеше да прекъсва колата налягането почваше да варира с -+20 30 бара.Компа се сбъркваше да компенсира и ... Та всичко се оправяше със смяна на регулатора.Почистването му само веднъж даде ефект, но след месец се върна на същото ...

ivanovbg wrote: Tue May 16, 2017 9:06 pm Не сиписал и колко е било налягането в рейла. Подобен проблем съм имал и от клапана за високото.

Колега налягането си беше в граници около 280-300бара.

И двете грешки са за вътрешна повреда в компютъра - едната е за мониторинга на инжекторите, другата е за грешна калкулация на въртящия момент.
За проблемите на този мотор, може да се напише книга с големината на телефонен указател... От инжектори и вериги, до инсталация, всмукателни колектори и ...

Здравейте, колеги
Искам да попитам дали някой се е сблъсквал с моя проблем.
Колата е Mercedes Е220 ОМ651 2009г.
Клиента идва с оплаквания че при топъл двигател на празен ход двигателя работи неравномерно.
Закачих го и направих диагностика с XENTRY, първоначално нямаше никакви грешки. Паля и колата ...

Колега провери си центровката. И най-вече шпонката на шайбата на коляновия вал. Имат проблем там, не на една кола съм срещал този проблем. Успех и ще чакаме да кажеш какъв е бил проблема.