www.kolegi.info

Малко късно виждам, но ако все още не е намерен мисля, че мога да помогна малко по-късно.

Проверете релето на бензинова та помпа. Случва се да нагрят контактите и да прави тези проблеми.

В повечето случаи датчиците за температура са три варианта 2.2 кОм, 4,7 кОм и 10 кОм. Мерят се при 20°С.

Тествано е с старата програма още преди да постна във форума. 6.0.303 (по спомен).
Въпрос за ремпературата.
Защо такава разлика между стойности по газов компютър и компютър на автомобила?
На колко градуса на антифриза трябва да се превключва от бензин на газ? РЕАЛНА температура.


Защото ...

Здравей, 59-60 градуса на опкома, отговарят на около 35-40 градуса температура на редуктора. Ако само това ти е драмата се вкарваш в голям филм. Ако искаш да си имаш постоянен достъп до газовият комп, ползваш диагностичният тул KNIPEX, и след това си слагаш електроника която ти е на сърце и си ...

Само да се съмне и ще ти я пратя

Слагай SHARK 1200 и се отвозвай.

Имаш нужда от спешъл туул на KNIPEX.

На Фобоса чека свети само заради брояча за филтрите т.е. не индикара за нито една грешка в системата. Грешките при фобоса се детектват чрез светлинната индикация на червения светодиод за работа на бензин.

Оня ден демонтирах такава уредба. Ела до сервиза и ще ти дам буксата.

Ванка, моля те пусни ми и на мен тоя софт, че иначе ще играят резачките
Благодаря предварително.

Здравейте отново колеги, очертава се да ми дойде една кола с въпросната система. Намерих софт за нея, но не съм наясно дали ще ми пасне кабела с нея. Гледайки из нета си правя заключения, че кабела за LANDI RENZO OMEGAS и А.Е.В. производните системи би трябвало да сработи. Дали има някой колега да ...

Здрвейте отново, компютрите са от тези черните Type CRC 600, с 4-ри пиновата букса. Изтеглих някакъв софтуер от официалния сайт, но първия още при стартирането иска Username and Password, а другият не пожела да се закачи за централата при никакъв вариант на местене на пиновете.

Извинявам се за исказа си, поправих се
То най-лесно е да го изрежа, но не е там идеята. Интересно ми е да го разцъкам и да му видя възможностите. Затова и питам тук дали някой знае нещо.

Здравейте колеги. От доста време чета форума и намирам доста полезно инфо, но сега съм в шах и мат с този ГИ. Вече втора кола идва и не мога да се закача. Дали някой знае какъв му е кейса на този ГИ, пароли кабели и други разни защити, защото е на крачка да го изрежа, а ми е любопитно да го разцъкам ...