....ще рече , че ексцентриковия вал беше завъртян на макс по посока на часовника гледан отпред , при калибрирането мотора тръгва да го върти
най напред точно в тази посока и до там , не може да се предвижи...и калибриране не се извършва.....вала остава в това положение...
Търсенето върна 4 резултата
- Пон Окт 05, 2020 8:22 am
- Форум: Проблеми
- Тема: E90 2.0 N46 129 ps
- Отговори: 6
- Преглеждания: 7311
- Нед Окт 04, 2020 12:43 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: E90 2.0 N46 129 ps
- Отговори: 6
- Преглеждания: 7311
Re: E90 2.0 N46 129 ps
.....проблема е решен , мотора на валвтроника след смяна на сегменти беше зацепен на на мкс отворени клапани , след правилно зацепване и калибриране , /което направих с лънча/ вече всичко е ок и не набива грешки....
- Вто Сеп 29, 2020 8:51 am
- Форум: Проблеми
- Тема: E90 2.0 N46 129 ps
- Отговори: 6
- Преглеждания: 7311
Re: E90 2.0 N46 129 ps
.....благодаря за отговора ще пробвам с лънча..
- Пон Сеп 28, 2020 4:57 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: E90 2.0 N46 129 ps
- Отговори: 6
- Преглеждания: 7311
E90 2.0 N46 129 ps
...здравейте , може ли на колата от заглавието, да се направи тест на двата клапана за геометрията на разпред. валове.....и с какво само с инпа ли....