www.kolegi.info

HW003 има буут пин и може да се препрограмира и имото
можеш да вземеш същият без ключ и модул и се прави

Това трябва да е IAW 59
виж коя хардуерна версия е 002 или 003

За парите дето съм платил за аутокома се справя чудесно
А по въпроса за другите апаратури имам и КТС и за парите дето струва
и годишния ключ за него мисля че трябва да се представя по-добре

имал съм проблем със същата помпа и като я отворих и почистих добре тръгна
след разглабяне на клапаните вътре в тях имаше много страни люспи според мен от маркучите
след процедурата мултиджета запали, а иначе вдигаше 20бара при въртене

Внимавайте когато вписвате кодове на дюзи с Auto com при опит да впиша кодове на дюзи на renaut 1.5Dci колата остана с грешка в компютъра на двигателя неправилна кодировка на инжектор и не се трие но лошото е че държеше 1300оборота и не реагираше педала на газтал Положението не можах да го оправя с ...

Като четеш какво пише на грешки
и на стойности в реално време

При мен има проблем с четенето на фиат с марели еку
всичките фиатове които съм закачвал не се свързват с еку на мотора
а с ктс-а е без проблем прочитането

само с оранжевата глава ще стане синхронизацията

имах подобен случай от клеморед

Имал съм проблем с много нагар по клапаните и пак написваше грешка че не стига в краййно положение
но и през цялото време работеше лошо

Evgenyiy написа:Някой вързвал ли се е с BMW E90,91 или друго по нов модел днес се опитах да закача едно такова но без успех не влиза в нито една система.

работи в събота закачих едно 318 2007г.
без проблем мотор и еърбег
не се справи с инспекцята

От седмица и аз имам ауто ком 2011/3 и моя не се връзва с рено феникс, сириус и сапфир мълчи и не намира мотор но със стара А6-ца работи отлично а тя мисля че беше с Л-линия

За момента от VCDS съм по доволен
VAS5054 не е така информативен няма хелп и не пише на групите кое какво е

освен да клонираме стария

С какво еку е
може да се опита от епрома