Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

- бензинови двигатели<br>
- дизелови двигатели<br>
- ABS<br>
- AirBAG<br>
- Климатици<br>
- Имобилайзери<br>
- Сервизни интервали(километражи)<br>
- Други системи
androidcho
КОЛЕГА
Мнения: 72
Регистриран на: Вто Юни 07, 2016 8:39 pm

Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от androidcho »

Здравейте, колеги!
Колата е Vectra C и идва при мен след ремонт на помпата с кодове P0606 и P1632.
Някой ако може да помогне на ЛС или по телефона(ясно ми е, че никой няма да дискутира в публичен форум).

ivanovbg
КОЛЕГА
Мнения: 2095
Регистриран на: Сря Мар 11, 2009 8:00 pm
Местоположение: София
Обратна връзка:

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от ivanovbg »

Какво има за дискусия? Ти ли си я ремонтирал? Пали ли, не пали ли? Какво прави въобще освен да пише грешки?
https://www.ecu-rc.nl/Control/6161/dtc- ... tem/?tid=1 Принципно нова помпа и на пътя.
Обновление и активация на всички Launch - Easidiag, Idiag, Golo, Mdiag... 0898607267

androidcho
КОЛЕГА
Мнения: 72
Регистриран на: Вто Юни 07, 2016 8:39 pm

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от androidcho »

Например как да бъдат ремонтирани масите на платката. Силовите до транзисторите липсват.
И да - не пали!

rockton
КОЛЕГА
Мнения: 563
Регистриран на: Вто Май 27, 2008 7:29 am
Местоположение: Захарна Фабрика

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от rockton »

Какво се е случило с масите? Изпарени, прегорели ли са? При това полужение не си играй и губи времето, Краси правилно ти е казал по горе, "нова помпа и на пътя"! Ако ли не,.... еко метал инженеринг го зове.!
"четенето на грешки" - не е диагностика , "изтриването на грешки" - не е ремонт! тел: 089 6633459

steve
Мнения: 6
Регистриран на: Вто Яну 21, 2014 8:35 pm

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от steve »

Това с масите не е толкова прост проблем. Токова изгаряне е характерно след предишен ремонт но в около 20-30% си изгарят така и първоначално. Не е достатъчно само да подадеш маса ( може и да припали някак но грешките си остават).
Тези проблеми подлежат на ремонт но ме съмнява да намериш някаква информация по въпроса...

bobolin4o
КОЛЕГА
Мнения: 1688
Регистриран на: Чет Окт 13, 2005 9:15 pm
Местоположение: Велико Търново
Обратна връзка:

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от bobolin4o »

steve написа:
Съб Авг 31, 2019 1:23 pm
Не е достатъчно само да подадеш маса ( може и да припали някак но грешките си остават).
Тези проблеми подлежат на ремонт но ме съмнява да намериш някаква информация по въпроса...
Е аз пък имам информация по въпроса - предоставена ми от самия теб...

Към колегата androidcho... ако искаш мога да те свържа с човека, дето знае как да я оправи тая пущина.
TuningMaster Изображение
0887 704 900

androidcho
КОЛЕГА
Мнения: 72
Регистриран на: Вто Юни 07, 2016 8:39 pm

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от androidcho »

Колата е в историята, но информация се търси за следващи умреляци.
Попринцип винаги оставям слабо място, но може да издъни и масите. Възстановявам едната, но има още някъде нещо, което не правя. P0606 остава.
@bobolin4o - мисля, че съм чувал за този човек.

rangel1
КОЛЕГА
Мнения: 625
Регистриран на: Пон Апр 20, 2009 6:36 pm
Местоположение: Русе

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от rangel1 »

Ей все още ли има мазохисти да се борят с тия помпи :D Е така е и ние като бяхме млади тъсихме да е..м дявола в въздуха но видяхме че не става :D Голям майстор се става не с ниска цена и всеки ден клиента да е при теб а със сериозна сума и повече да не го виждаш :D
До това прозрение стигнах аз дано го разберете навреме :D

androidcho
КОЛЕГА
Мнения: 72
Регистриран на: Вто Юни 07, 2016 8:39 pm

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от androidcho »

rangel1 написа:
Пет Сеп 27, 2019 9:09 pm
Ей все още ли има мазохисти да се борят с тия помпи :D Е така е и ние като бяхме млади тъсихме да е..м дявола в въздуха но видяхме че не става :D Голям майстор се става не с ниска цена и всеки ден клиента да е при теб а със сериозна сума и повече да не го виждаш :D
До това прозрение стигнах аз дано го разберете навреме :D
Има, има.. умреляци колкото искаш.
Тук не коментираме цена на ремонта, а начин. А също така не става въпрос за личен автомобил.
Разбира се както всичко в авто ел. ремонтите, и тук не се издава нищо, което е нормално. :D

rangel1
КОЛЕГА
Мнения: 625
Регистриран на: Пон Апр 20, 2009 6:36 pm
Местоположение: Русе

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от rangel1 »

Виж колега с псг16 нямам опит но с псг15 съм се заигравал доста и от там съм стигнал до извода че ако не искаш клиента утре да е при теб и да ти мърмори на главата щото ти си решил да лашкаш дявола и да се правиш на селски тарикат от науеното по форумите,правилното решение е нова помпа или втора употреба сменяш прибираш си труда и не се главоболиш повече.
За да не съм голословен ще ти кажа пример за прочутия транзистор който клати клапана на псг15 много гори дейба що щото бил боклук няма такова нещо (малко съм се занимавал с електроника и знам е транзистора в нормални работни условия е вечен)просто транзистора се претоварва от механични проблеми в помпата и затова се дъни и съответно гении дето мислят че са по умни от инженерите на бош слагат по мощен транзистор и той държи на скапаната помпа но до кога господ знае някой вадят късмет и бутат доста други идвад на другия ден.
Молим някой друг дърт колега да потвърди мнението ми че да не страдаш и ти :idea:

ivanovbg
КОЛЕГА
Мнения: 2095
Регистриран на: Сря Мар 11, 2009 8:00 pm
Местоположение: София
Обратна връзка:

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от ivanovbg »

rangel1 написа:
Сря Окт 02, 2019 8:37 pm
транзистор и той държи на скапаната помпа но до кога господ знае някой вадят късмет и бутат доста други идвад на другия ден.
Молим някой друг дърт колега да потвърди мнението ми че да не страдаш и ти :idea:
ivanovbg написа:
Чет Авг 15, 2019 9:53 pm
Какво има за дискусия? Ти ли си я ремонтирал? Пали ли, не пали ли? Какво прави въобще освен да пише грешки?
https://www.ecu-rc.nl/Control/6161/dtc- ... tem/?tid=1 Принципно нова помпа и на пътя.
Аз същото по горе го казах,но не съм толкова дърт :wink:
Обновление и активация на всички Launch - Easidiag, Idiag, Golo, Mdiag... 0898607267

steve
Мнения: 6
Регистриран на: Вто Яну 21, 2014 8:35 pm

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от steve »

Моето обобщение по въпроса (на база повече от 1к псг-та) е че транзистора гори най вече от километри. С времето(километрите) от температурните разлики между кристала и охлаждането му се отлепя . Остане ли без охлаждане изгаря . В поне 1% от случаите пък транзистора остава здрав но е отлепен единствено от подложката . Клапана който се управлява от този транзистор никога не гори първоначално и не е причина за изгарянето му. Клапана гори при повторно изгаряне на транзистора след некадърен ремонт. Дори и клапана да е стопен/окъсил няма да изгори повторно здрава електроника - тока се ограничава вътрешно до няма 20А .
При качествен ремонт на електрониката помпата може да изкара още доволно много км!

androidcho
КОЛЕГА
Мнения: 72
Регистриран на: Вто Юни 07, 2016 8:39 pm

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от androidcho »

rangel1 написа:
Сря Окт 02, 2019 8:37 pm
Виж колега с псг16 нямам опит но с псг15 съм се заигравал доста и от там съм стигнал до извода че ако не искаш клиента утре да е при теб и да ти мърмори на главата щото ти си решил да лашкаш дявола и да се правиш на селски тарикат от науеното по форумите,правилното решение е нова помпа или втора употреба сменяш прибираш си труда и не се главоболиш повече.
За да не съм голословен ще ти кажа пример за прочутия транзистор който клати клапана на псг15 много гори дейба що щото бил боклук няма такова нещо (малко съм се занимавал с електроника и знам е транзистора в нормални работни условия е вечен)просто транзистора се претоварва от механични проблеми в помпата и затова се дъни и съответно гении дето мислят че са по умни от инженерите на бош слагат по мощен транзистор и той държи на скапаната помпа но до кога господ знае някой вадят късмет и бутат доста други идвад на другия ден.
Молим някой друг дърт колега да потвърди мнението ми че да не страдаш и ти :idea:
Значи да разбирам че аз, ти и всички дето се занимават с това се мислим за по-умни от инженерите на бош? Или може би ти слагаш "по-слаб" транзистор? Не искам да се заяждам, но типичните за БГ форумите акъли се почват веднага..
Отгоре на всичко, колата се кара в различни режими преди да я издам, за да сведа риска клиента да ми мрънка на другия ден!

rangel1
КОЛЕГА
Мнения: 625
Регистриран на: Пон Апр 20, 2009 6:36 pm
Местоположение: Русе

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от rangel1 »

Ти си знаеш колега.Извинявай ако не ти е харесало мнението ми .

rudoni
КОЛЕГА
Мнения: 753
Регистриран на: Сря Авг 24, 2011 8:40 pm
Местоположение: Крумовград

Re: Opel Vectra C 2.2 PSG16 - не пали

Мнение от rudoni »

Мисля ,че не схвана иронията на Рангел.
За 20г. съм разбрал едно- с гледане от Тубата специалист не се става! "Кучето с гледане не е станало касапин"! нар.поговойрка
С нами Бог!

0886 224486

Публикувай отговор