Преди време видях в някакво италианско списание за тунинг как на Уно 1,5, което стандартно си е моно, без турбина бяха сложили турбината от модела 1,3 т. Лошото във всичко това, бе че господата италианци се бяха ограничили дотам, че бяха сложили само 2-3 снимки и 5 думи на кръст за обяснение
Чудно ми е тия хора, когато са слагали колектора с турбото/ което си е принципно лесно/ дали са променили нещо по електрониката на колата или нещо друго. Аз за жалост не сам посветен толкова в този вид тунинг
и затова бих приел всякаква информация на тази тема от по-посветени от мен колеги
Благодаря предварително
