www.kolegi.info

някой има ли си на идея изхода на газовата уредба на BSM, който управлява релето, което прекъсва бензиновата помапа какъв товар респ. ток допуска?

вече няколко пъти закъсвам и проблема се оказа едно допълнително реле, което прекъсва помпата, когато колата работи на газ.

релето, което ми прави проблем е на SUN и е за 10 А , съпр. на намотката му е около 400 ома. повечето автомобилн релета имат около 100 ома съпротивление, което прави 4 пъти по - голям ток. допустимо ли е такова натоварване?

А защо изобщо прекъсваш бензиновата помпа при ГИ?!

Charlie написа:А защо изобщо прекъсваш бензиновата помпа при ГИ?!

как да ти кажа....уредбата не съм я слагал аз, защото иначе нямаше да получа гаранция. не че сега като имам гаранция ще я ползвам, но това е друга тема.

нямам време в момента да проследя, как точно е вързана цялата работа и затова просто искам да я оправя.

Сложи едно 40амперово на негово място и си готов.

qnis3 написа:Сложи едно 40амперово на негово място и си готов.

друг ми беше въпроса...че трябва да е за по - голям ток, това е ясно.

Ако не се лъжа стандартния ГИ Bardolini няма изход за прекъсване на помпата,но има вход за сигнал от нея(дали работи или не)-свързва се директно към кабела на помпата

така е.

днес поразглобих малко и видях, как е вързана (плаче ми се.....то са едни връзки, едни чудесии, бутилката хваната с винтове за ламарина....по колата е дупчено на няколко места да хванат маса...върха на простотията - кабела за сондата, което влиза в комп. на колата го мъкнат чак от сондата вместо да хо хванат от комп. на колата, който е до комп. на газовата, само се моля дано не всички газаджии да са такива, че иначе трагична картинка).

изход от комп. на газовата за прекъсване на бенз. помпа няма, само взимат сигнал от помпата и го пращат на комп. за прекъсване на помпата се закачват на газовият клапан, който вече се упралява от комп. на газовата. и на практика се получава така, че газовият клапан и намотката на релето са вързани успоредно. та с две думи не е лошо да се знае, колко може да се натовари изхода, но като гледам май трябва да отварям комп. и да проследявам пистите, което ме мързи.намерих едно реле, което има съпротивление на намотката 220 ом, което според мен би трябвало да върши работа.

до колегата pesho.
За проблемите ти със свързването Бардолинито се обади до БСМ. Търси Румен.

automax написа:до колегата pesho.
За проблемите ти със свързването Бардолинито се обади до БСМ. Търси Румен.

изобщо не ми се занимава, нито пък и мога да намеря свободно време.

жалкото на цялата история е, че БСМ освен само да правят пари от уредбите няма да е зле да поглеждат и на кой продават и кой им монтира уредбите, защото определено тези чикиждий в Пловдив за никакъв чеп не стават.

Проблемът си е твой.

automax написа:Проблемът си е твой.

т'ва е ясно. аз и ще си го реша.

просто гледах, че повечето се занимавате професионално с коли и си мислех, че питайки ще си спестя отварянето на комп. и проследяването на схемата за управление на газ. клапан и бенз. помпа.

pesho написа:

automax написа:Проблемът си е твой.

т'ва е ясно. аз и ще си го реша.

просто гледах, че повечето се занимавате професионално с коли и си мислех, че питайки ще си спестя отварянето на комп. и проследяването на схемата за управление на газ. клапан и бенз. помпа.

точно защото е така, както казваш. "повечето се занимавате професионално с коли" не те тъпчем с всякакви безумни съвети и както виждаш т.е. четеш никой не си чеше езика за да прави постове и да покаже колко е велик. Опитваме се да помогнем на колеги. Съжалявам, че си поподнал на "газаджии" от тази порода. Искаш професионален съвет - получи го. Не се сърди на форума.
Предлагам да закючите темата.

аз не съм дете, че да се сърдя на форума. просто попитах,изхождайки от това, че при положение, че човек се занимава с коли все ще му се е наложило да отвори такъв комп. и един съвсем бегъл поглед, какво има на платката е достатъчен да се каже, горе - долу какъв ток допуска изхода.

за професионалният съвет не съм съгласен - какво му професионалното да кажеш на някой да отиде при друг? това може да го направи и всеки, който не е професионалист.

айде, заключвайте и сега ти да не ми се разсърдиш.

Не разбрах ти, колега Пешо с какво се занимаваш...
Ако е с коли, и по-точно с електроника ще ти е ясно, че щом се подава "+" на нещо, то е през реле. Специално от производител на аларми - BSM, би трябвало да ти е ясно, че в ЕЦУ на газта е сложил реле (за газовите клапани - 2 клапана по не-повече от 2 ампера), което комутира поне 10 ампера, е в този случай товар от около 100 ома колко ще натовари допълнително?
Освен това през една изправна помпа тече около 4-5 ампера ток и не би трябвало да е проблем 10 амперовото реле... сиреч замери тока на помпата.

И не на последно място смятам, че когато си клиент на някаква фирма, или ако щеш на гаражен майстор, и ако имаш проблем с нещо за което си платил не малко лева, то той, или те, носи отговорност и ти си в пълното право да изискаш да ти се оправи!
А обидите относно колеги, били те добри специалисти или не, със сигурност не се толерират в този форум!

Със здраве!

Bardolini от два месеца съм с нея и ми е писнало от маисторите в Горна Баня които ни6то не разбират от тази уредба освен от това да я монтират, в цяла София няма кой да се наеме да я настрои , само като им кажа бардолини -всичко друго без бардолини