www.kolegi.info

Не бой се Рангеле те и досега ни следяха.

rangel1 написа:Абселютно точно и ясно !Но тъй като вече българия пак ходи по гайдата на великите хамериканци и неможе да обсъждаме вече актуални софтове и др.(щото ша ни боднат в панделата и ша требва правим уазки)
Та освен да си обсъждаме визата кво да правим друго?

Ми като за начало - вместо да разискваме до пълно изтощение тая умряла ВИЗА, да си съберем някоя кинта за нещо по-така.
За нея всичко е измислено отдавна, и още като е измислено - е забравено!
Разбирам защо някои колеги се интересуват от нея - защото е ЕВТИНА. Ама това е един порочен кръг - нямам пари да си купя нещо актуално, защото изкарвам малко пари, защото работя с техника, за която съм дал малко пари...
Както и да е, спирам да спамя тази така интригуваща тема...
Поздрави и без лоши чувства!

+1 Аз не разбирам защо Визата трябва да е на лаптоп ? Като искаш да работиш с антика и компа трябва да е антика (настолна бангйка от 19 ....г. ) . Ако искаш да си актуален , да вършиш работа и тестове в движение купи си техника за това .

best regards

А какъв е варианта за универсална техника през USB предполагам?
Въпроса е да работи с всякакви модели автомобили до 96-та, както визата.
Може би за ваг-ком адаптера, но с някакъв универсален софт или елм327?

Няма такова животно.
За всичко се цака вече!

Добре де, К и Л линия за USB е например адаптера за ваг-ком. Ясно е, че си създава виртуален ком порт.
Самият софт (визата) как така чете всякакви автомобили по К и Л?

STOMANATA ,тези КиЛ линии са свързани с протоколите на обмен на инфо между РС иЕБУ или други модули в автомобила! Трябва да си наясно какво и за кои марки търсиш и това копуваш! ползвам основно Визата за модели до 2000г защото ми е такъв автопарка!давам пример - КТС на Бош дава за Рено 8 или 9 параметъра ,а визата 2 страници!за по новите се оборудвах с Мемосканер или отделни маркови софтове с адаптори! но 70% от колите около мен ползват протоколи ИСО и ползвам К-Л и КК-л адаптер по схема от един руски приятел с отделни програми! за всеки модел !

А може ли въпросната схема?
В смисъл става дума за преправяне на ккл адаптер и после със съответен
софт се закача и съответната кола?

rudoni написа:STOMANATA ,тези КиЛ линии са свързани с протоколите на обмен на инфо между РС иЕБУ или други модули в автомобила! Трябва да си наясно какво и за кои марки търсиш и това копуваш! ползвам основно Визата за модели до 2000г защото ми е такъв автопарка!давам пример - КТС на Бош дава за Рено 8 или 9 параметъра ,а визата 2 страници!за по новите се оборудвах с Мемосканер или отделни маркови софтове с адаптори! но 70% от колите около мен ползват протоколи ИСО и ползвам К-Л и КК-л адаптер по схема от един руски приятел с отделни програми! за всеки модел !

Най-необходимите 8-9 параметъра за настройка на помпата + базова настрройка на аванса, която във Визата има ли я? Какво още ти трябва да му гледаш? За останалите датчици си имам осцилоскоп (пак в БОШЪ)

STOMANATA написа:А може ли въпросната схема?
В смисъл става дума за преправяне на ккл адаптер и после със съответен
софт се закача и съответната кола?

Не мога да разбера теб, STOMANATA, към кой точно отбор се числиш? Към майсторите или към търговците на диагн. оборудване... Като гледам сайта, дето ти е в подписа, явно искаш да търгуваш или пък може би искаш да образоваш човечеството... пък с две думи - не си в час с техниката...
Не се заяждам, изобщо, просто съм любопитен.
Ако искаш отговори, ако искаш - недей...

Иска ми се да се занимавам с диагностика, но няма финанси, та за целта гледам да стане
почти без пари, ама пък без да вложиш няма как да получиш
Иначе не съм търговец. Имам по няколко адаптера, а и както се вижда са от
най най най-евтинити, нямам нищо над 100лв примерно
Имам за лични цели и още по някоя бройка горница за препродаване. Сега в този студ
няма и да закачам нищо, та всичко може да се продаде и след това ще си презаредя
няколко адаптера.....
И темата започна, понеже си купих един лаптоп за 70лв, но има 1 ком и 1 лпт порт. Визата съм си я сглобил (без 2-та чипа за програмиране), даже я бяхме тествали на 1 мареа. Имам си комп с 2 ком порта, но ако имаше как да тръгне на въпросният лаптоп щеше да е
идеално, но явно няма как да стане.
Това е в няколко думи историята ми

хубава история! и аз така почнах!
но много отдавна!успех!
не става проекта ти!
съжелявам!
работя заради старите бараки на РС!не мога да го изведа извън гаража!

STOMANATA написа:Иска ми се да се занимавам с диагностика, но няма финанси, та за целта гледам да стане
почти без пари, ама пък без да вложиш няма как да получиш
Иначе не съм търговец. Имам по няколко адаптера, а и както се вижда са от
най най най-евтинити, нямам нищо над 100лв примерно
Имам за лични цели и още по някоя бройка горница за препродаване. Сега в този студ
няма и да закачам нищо, та всичко може да се продаде и след това ще си презаредя
няколко адаптера.....
И темата започна, понеже си купих един лаптоп за 70лв, но има 1 ком и 1 лпт порт. Визата съм си я сглобил (без 2-та чипа за програмиране), даже я бяхме тествали на 1 мареа. Имам си комп с 2 ком порта, но ако имаше как да тръгне на въпросният лаптоп щеше да е
идеално, но явно няма как да стане.
Това е в няколко думи историята ми

Всички въпроси за Виса-та многократно са изкоментирани включително и в този форум,само трябва да четеш,а относно желанието ти да се занимаваш с диагностика,въпроса въобще не опира само до оборудване(не го подценявам),защото няма да ти свърши работа ако не си чел...и липсва аналитично мислене.Успех.

Колега STOMANATA , ако искаш имам няколко програми дето работят с обикновен кл и или ккл адаптер. Покриват що годе опел, мерцедес, волво, бмв, деу, лада, субару, митсубиши ево. Да ти ги пратя?

Ами колега rudoni, след като така сте започнал, то как сте продължил?
ivanovbg, може. Не бих отказал
stomanata@gmail.com е е-мейла ми.
Мерси в аванс