www.kolegi.info

Здравейте колеги,
Малък проблем с пежо 607. Махнат му е ФАП хардуерно и софтуерно май с ECUSafe. Спрели да излизат грешки, но колата влиза в сервизен режим без да светят никакви лампи. При диагностика излиза проблем с температурен датчик на ФАП- занулен или прекъснат кабел. На живи данни в двигателния ECU отчита температура 700 гр.
В BSI е изключен ФАП-а
ECU - EDC15 HW 0281010880 SW364303
Ясно е че може би не е напълно или неправилно премахнат фапа.Та въпроса ми е при изключен ФАП тябва ли моторния ЕКУ да следи тези данни?
Имам и прочетения файл на ECU , но мога да го прикача утре.

Качи го да го видим.

А набарах го в пощата си, но нещо не мога да го кача никакъв формат не ми приема
ето тук го качих
http://dox.bg/files/dw?a=db4b4d007b

В диагностиката излиза ли ти ФАП-а?Вижда се с ПСА. Качи оригинала ако го имаш,че не ми се търси.

А май намерих ето ти линка http://dox.bg/files/dw?a=443b7a4b48
ако е HW: 0281010880
SW: 1037364303
607 HDI 2.2

Този е смъкнат от колата, ще потърся оригинал за този комп. При диагностика се виждат стойностите на температурния сензор, а не съм сигурен дали трябва да се виждат

Аз оригинала намерих.Това дето съм пратил е моднат файл.

Благодаря колега утре ще го тестваме, да видим какво ще се получи

Филтъра е изключен Търсете причината другаде. Не е изключен датчика но проблема не е в това.

При изключване с тази програмка, тези данни за които питаш се виждат, но колата си работи безпроблемно и не влиза в сервизен режим.

zoro1 на този файл само фапа ли е махнат или е пипано и друго. Температурата си я показва 135 гр. но набива куп грешки и развърта със смачкана газ чак след 3000 оборота. Ще има малка проба със запушване на ЕГР да видим от там ли са каърите.
gencho5 незнам но дори когато не е запалена колата показва на датчика преди катализатора 735 гр.

Лексията какви грешки дава?Спрян ли е ФАП-а в ЕЦУ ,и това ли е софт номера?

Да този e SW , от BSI е изключен. Колата е във Франция и във понеделник очаквам да имам резултат след интервенция по запушване на EGR и да ми праят номерата на грешките

Файла на zoro1 е оригинал. Колата е влязла в сервизен режим. На твоя файл всичко си е изключено както трябва. Само датчика не е изключен, но това не е проблем. Върнете стария файл и търсете проблема другаде.