www.kolegi.info

Здравейте и честита коледа на всички.
Имам един бензинов Форд фокус набор 2000.Единия канал на бобината е заминал.Някой да знае аналог на транзистора 5503DM?Или може някой да има някоя бройка за продан?

Наскоро правих Фюжън 1.6, 2004 със ECU сименс, със същият дефект, беше праснал единия канал.
Елементите бяха 14CL40 .
иначе казано IGBT, ето това

Та поръчах 5 бройки
ето го и компота и елементите, от pdf-а си личи че го водят запалителен модул демек комутатор на високо напрежение, а иначе е мосфет високоволтов със няколко диода и няколко резистора вътре
Урааааа...откриха топлата вода в електрониката да ги такоам в такоата и "гении"...




Та напълно възможно е и при теб да е такова "модерно" електронно лайно дето пука като въшка, забравиха добрите стари безотказни електронни компоненти, да им го натакоам в електронноинженерната мисъл

P.S .. сега виждам че въпросният елемент също е производство на Фаершилд , и както винаги в китайския ибей има всичко...
http://www.alibaba.com/product-detail/- ... 36644.html

колега от елимекс съм поръчвал преди време провери

От елимекс ми казаха най-рано 10 януари.

Аз от елимекс избягвам да купувам,че имат много некачествени компоненти.

-Имам един човек който внася всичко което му задам, като електронни градивни компоненти в автоелктронната индустрия, без значение от коя точка на земното кълбо ще е доставката!
-При спешни случаи когато клиента много бърза, доставчикът ми ползва бързи куриери..DHL,UPS,FEDEX .. до седем дни от началото на поръчката...но и цената става малко по солена, но щом клиента си плаща, няма проблем.
Ето как пристигнаха последните поръчани от мен елементи, точно за 5 дни!

-Ако имаш нужда, бих могъл да те свържа с доставчика ми.?. ако пожелаеш,ще ти пратя координати за връзка на лични!

Нещо не ми се получи с тези IRGS.Смених и двата транзистора и искрата изчезна съвсем.Може би този руснак е прав: http://ffclub.ru/topic/235006/.
Преди Нова година поръчах и 5503 от Китай, но на клиента не му се чака.Ще сменя ЕКУ.Сега трябва да мисля какво ще правя с имото.

Е какво има да му мислиш?
Вариант 1 - вземаш транзисторите от здравия комп.
Вариант 2 - прехвърляш паметите от повредения в здравия комп.
Поздрави!

Преди години ремонтирах такъв проблем на една Фиеста. По спомен ми дадоха някакъв драйвер дето май се монтираше на мегаскуирта и си тръгна. Но не помня точно щот не ми се е налагало втори път.

Предполагам руснака е прав.А къде по дяволите могат да се намерят пдфи за компоненти вградени в авто компютри,ма.... мръсна всичко крият от години търся с кви параметри примерно е оригинала на вп44
(извинявай колега ако ти се струва спам)

ivanovbg написа:Преди години ремонтирах такъв проблем на една Фиеста. По спомен ми дадоха някакъв драйвер дето май се монтираше на мегаскуирта и си тръгна. Но не помня точно щот не ми се е налагало втори път.

BIP373 ти бях дал до колкото помня
Аз ги пазарувах от тук преди ама излиза малко дебело за единични бройки: http://www.diyautotune.com/catalog/bosc ... 100879e2d3
Предполагам че ги има и някъде из европа.
Иначе това си е специализиран драйвер с вградени защити и компенсации.... при стандартните приложения може да работи практически без радиатор.