www.kolegi.info

molq ako nqkoi e imal podoben problem da dade re6enieto ili pone nqkakva nova nasoka.
stava vupros za slednoto:
na cdi-to mu sveti edc-to i pri zaka4ane s kts vadi samo fuel shut off solenoid,no kakvo pravi vsu6nost
forsira se samo do 3000 oborota i prez cqloto vreme pu6i surova nafta.
smenih mu klapana za gaseneto s nov no gre6kata ostava
merih ot komputura i signala do klapana e nared.
probvah s nov regulator na nalqgane na rail trubata i toi ne e.
dnes mu izvadih i common rail duzite i edna po edna gi testvah za eventualno izlivane sled podavane na tokoviq impuls no i te sa nared. a sis-a kazva 4e moje da vadi toz klapan i pri promeni na nalqganeto v rail-a,
a i otkude e tova pu6ene i propukvane na surova nafta???

Първо ако си българин пиши на кирилица !!!!
Ако пишеш на маймуница НИКОЙ няма да ти отговори....

И къде и какъв е този клапан за гасене ....???
Питам що'т съм прост ....

Вземам си бележка за писането.
Fuel shut off solenoid или както о6те му се казва клапан за гасене или ELAB между зуб4атата подкачваща помпа отпред на разпределителния вал и входа на Common rail -помпата

Налягането в рейката какво е?Провери рециркулацията.С друг дебитомер пробва ли.

Кажи ка се държи по налягане ... в рейла.
И другото направи един тест на компресията ... и казвай!

Налягането е раил-а е стабилно на мин. обороти около 260 атмс. а н а3000
оборота където е тавана е около 650 атмс.днес дори свалях смукателя защото 3 от 4-те клапи дори бяха отка4ени и останали в затворено положение и това се отстрани но колата е същата.дори пробвах да изолирам цилиндъра на които е проблема с нова дюза външно за да видя къде изчезва суровата нафта но НУЛА ефект.компресия има 26 еднаква навсякъде а и на мин обороти работи перфектно.а после в се едно някои налива нафта от шише в. смукателя на работещ двигател.
Мисля си може ли да изпада в такова голямо закъснение и ако да защо???????????

Какво е напрежението на деритомера на празен ход .... и после като натиснеш педала. Гледай същото и са налягането в смукателния колектор.