www.kolegi.info

Свали въздуховода след дебитомера и хубаво го огледай като го размърдаш ,особено около гърловината към дросела.

rockton написа:-Бедна смес при първоначален студен старт, не си прави "сметката" добре контролера или я прави грешно, виж колко милисекунди е инжекторният цикъл при стартирането и колко е въздуха! Ако дебита на входящият въздух е под 10кг. всички "орлета" правят така! Инжекторният цикъл става къс, тоест малко гориво, тъй като на толкова малко въздух се полага толкова гориво. И накрая, вземи отнякъде един механичен вакум мер,и замери подналягането във всмукателният колектор при затворена дросел клапа, трябва да е около 300-320 хектопаскала, ако отиде към атмосверното, не търси дефекти другаде освен механични!

Много благодаря за съветите.При стартиране по данни всичко ми изглежда ок от към въздух и инжекционен цикъл (въздух 26кг. и инжектори 6.0мс.)Сега като се замисля почвам да подозирам дросела.Не ми е ясно,защо точно когато оборотите тръгнат да падат в графата Throttle Position стойностите от idle се сменят на invalid.Нормално ли е да виждам позиция на дроселовата клапа - невалидна?Съвета за механичния вакум мер е много добър,но често казано нямам идея как се работи с него даже как изглежда .

rudoni написа:Свали въздуховода след дебитомера и хубаво го огледай като го размърдаш ,особено около гърловината към дросела.

Прегледан е щателно няма никакви пробиви прегледани са и всички маркучи през които минава въздух и техните скоби.Докато колата работи пръсках яко със carb cleaner по всички маркучи и техните скоби и оборотите не помръднаха изобщо.

bojjko написа: При стартиране по данни всичко ми изглежда ок от към въздух и инжекционен цикъл (въздух 26кг. и инжектори 6.0мс.)

Ако наистина това са живите данни при стартиране , но не пикови, и са реални вярно запаметени, Значи изобщо не са НАРЕД, инжекторният цикъл много, дебит на въздуха пак много!

Това е на графа 1 обороти 578,Въздух 16кг.,инжектори 0.0мс.
Графа 2 оборити 1 195,Въздух 26кг., инжектори 6.0мс.

Затвори крана за газта от бутилката.Карай 3 дни само на бензин,поне 100км. и виж на 4-тия ден сутринта как е.

Проблема е решен след много мъки.Смених дебитомера и вече колата пали и върви без проблем.
Благодаря на всички за помоща.