www.kolegi.info

Тази зима веднъж я палих така на 0 градуса и не усетих проблем. Не съм я карал обаче.
За газовата не искат да пипат понеже всичко е нормално. Дългия трим е минус 5 при магистрално каране, градско пада на 0. Бензиново време на празен ход при работа на газ беше 2.4мс, при превключване на бензин 2.3 мс. Видяха го това и казаха че е окей.

Смених инжекторите с такива от по мощна кола. Доколкото имах условия да проверя(тъй като беше хлъзгаво) при пълна газ на трета и четвърта времена са около 20мс. Тоест, са спаднали малко. Защо обаче при палене на студен двигател виждам 33мс щом 25мс са постоянно отворени инжектори, това какво е?

electrik77 написа: ↑Нед Ное 19, 2023 6:48 pm Смених инжекторите с такива от по мощна кола. Доколкото имах условия да проверя(тъй като беше хлъзгаво) при пълна газ на трета и четвърта времена са около 20мс. Тоест, са спаднали малко. Защо обаче при палене на студен двигател виждам 33мс щом 25мс са постоянно отворени инжектори, това какво е?

Защото при палене (оборотите са много ниски) тези времена не са достатъчни за припокриване на импулсите (инжекторите не са напълно отворени)...
Обмисли гп и ще разбереш.

мисля го но не мога да го измисля. Знам само че като изтрия адаптациите, времената са около 12-15мс. Когато изгася двитателя, стават 25мс.
В движение под товар бензиновите си скачат до 20мс. Газовите съответно летят нагоре. Гледам едно бмв как го настъпва и бензиновото време едвам става 15мс, а газовото 18

след автокалибрация, газовите не минават 18 мс и колата не забива нос при рязко ускорение