Оказа се ,че майсторите които са слагали новия двигател са сложили старите О-пръстени на смукателните тръби и от там двигателя смучеше допълнително въздух и се получаваха странни грешки в двигателното ЕКУ.След смяната им колата на газ се оправи и върви чудесно , но на бензин не .Вързах един манометър с дълги маркучи на бензина и след каране на колата се оказа ,че като позагрее колата налягане ту се покачва към 4,5 -5 бара което странно и заведнъж пада до 2 бара и колата спира да върви смяна с нова помпа и колата сега е като стрела.
Ако някой незнае да ви кажа "прекъсвача" на тия коли независимо дали се движат или са на място , е на 4000 оборота .
Благодаря на всички колеги !!!
