BMW E46 330xdА M57 184ph от 100 до 130 не върви

[Pecata]

Здравейте Колеги!
Имам проблем от известно време и реших да се обърна към вас като най-компетентни.
При равна газ със 90-100 при набиване на газта/кикдаун(колата е автоматик) просто не се случва нищо, не връща и скоростите надолу,ускорението е адски бавно, получава се нещо като огромна турбо дупка,което е голям проблем особено при извънградско каране. Проблема го има само между 90-100 до 130км.Когато тръгна от място и скоростите се редят проблема го няма, само при равна скорост и оттам пълна газ. На диагностика няма нищо нередно.
Това което е проверено и сменено по колата:
-Помпата за високото налягане под прага-сменена със нова
-Дюзи - проверени и рециклирани
-Автоматик-ремонтиран със нова турбина
-Отстранени "пеперудки"
-Дебитомер-нов
-ЕГР-почистен/не е изолиран

Моля да ме насочите къде да търся проблема..

[MKuzev]

Налягане в колектора - зададено/измерено, как се движи когато се проявява проблемът?... макар че би трябвало да запише грешка.

[ivanovbg]

Май не може да регулира добре налягането като загрее. Виж как се движи лостчето на турбото, клапана как е и прилежащите маркучи.Скоростите не ги връща защото не качва въртящия момент както трябва.

[vanelino11]

виж за скъсани вакууми,клапана за турбото

[Pecata]

Ако проблема ми е в клапана на турбото няма ли да пренадува не ми записва пренадуване

[VOLUMAX]

http://bmwpower-bg.net/forums/index.php ... 3e747dc0df

[milennyc]

http://bmwpower-bg.net/forums/index.php ... 3e747dc0df

Точно там е форума.

Пробвай с друг дебитомер( нов дебитомер не значи че работи коректно, и дали е адаптиран, номерата на дебитомерите какви са?) и размени клапана на турбото с този на ЕГР-а