Проблеми с ГИ Bigas на Мерцедес ML

[hohooo]

Имам следния проблем с тази уредба: След като запаля автомобила и го остава да работи на ниски обороти на газ , след малко автомобила започва да прекъсва , поглеждам в диагностика на програмата и виждам че цилиндър А в полето petrol injectors signal diagnosis свети в червено, Когато подкарам автомобила преди да е изгаснал цил А автомобила се държи без проблем, но след малко светва в червено цил. А след него не след дълго светва в червено и цил Е.

Къде може да е проблема , защо гаси цилиндрите ?

[ipivan]

Проблем със запалването или бедна смес.На Мерцедеса като не му хареса нещо в някой цилиндър и го гаси.Смени първо кабели и свещи,а те май са по 2 на цилиндър!

[Markony]

Бигас си е читава система и имат едни от най-читавите рейки и редуктор,макар че скъпичко се обслужват.Мисълта ми е да ровиш другаде....вакуум,маркуче някъде притиснато,протрито,кабелаж,свещ както каза колегата.Проблема с обедняването ще го хванеш и през ламбдите ако са закачени на двете банки.Успех и пиши за развитието...

[mupk0]

Мерцедес 314(спринтер с двигател от Е-класа) си гасеше ейтака цилиндри.Според метановият комп всичко беше наред,но според бензиновият му не.Обогатявах сместа докато не стана -2 / -3 %(шорт трима) и от тогава спря да си ги гаси

[hohooo]

Оказа се проблемно LPG ECU-то. Трябва да търся друг 6 цил комп, по възможност Bigas или AEB за да не сменям и окабеляването.

[Markony]

Отвори го.Емулатора на бензиновите дюзи на съответните цилиндри трябва да се подмени.Ако е с външен емулатор,съответно там е проблема.Ако не можеш да се справиш ми го прати.Имам 6-цилиндров под ръка да меря ако трябва.