От доста време ме занимава въпроса как се променя графиката на въртящият момент на един и същи мотор при работа на бензин и на пропан-бутан.
Моето лично мнение е,че каточели на газ в ниските обороти мотора е по гъвкав и поема по- добре. Но това е субективно.
Много бих се радвал ако колеги като ОЕМ ,който писа във форума,че монтира диностенд или Боболинчо,който писа,че ще си настройва газовите уредби на диното споделят опит.Надявам се вече са го натрупали.
Още по добре ще е ако някой постне диногрфики от тест на бензин и газ на един и същи мотор.
Дано намеря съмишленици.
Благодаря предварително на всички отзовали се.
